男子遭自己所駕車輛輾軋 不幸身亡
昨天下午，在梓東大道的一個橋洞子底下，發(fā)生了一起離奇的車禍。現(xiàn)場是一輛載滿了糧食的大貨車將一名男子碾軋，男子看上去情況很不妙，經(jīng)過醫(yī)務(wù)人員的現(xiàn)場確認(rèn)，男子已經(jīng)沒有了生命體征。
然而最令人吃驚的是，這輛車的司機(jī)正是被碾軋的男子。好端端的，他是如何鉆到自己的車輪底下的呢？又是如何遭碾軋的呢？
今天上午，記者再次來到了事發(fā)現(xiàn)場，只見事發(fā)的橋洞下面仍然有斑斑血跡，一名附近的村民向記者講述了事發(fā)的經(jīng)過。
“他應(yīng)該是下來尿尿了，然后車就溜了，應(yīng)該是他忘了掛擋和剎車了，然后就直接從他身上軋過去了�！�
據(jù)了解，事發(fā)時，車上有人，但是并沒能阻止事故的發(fā)生。
“當(dāng)時他媳婦在車上，直接都嚇傻了”。
記者注意到，始發(fā)地確實處于一個下坡，車輛如果未拉手剎，的確存在溜車的風(fēng)險。
無人貨車啟動開溜 無辜路人被撞身亡
同樣在山東梁山，也發(fā)生了一起類似的事故：一輛大貨車在停駐過程中突然開溜，將一名路人當(dāng)場撞死。
監(jiān)控視頻
停車一定要拉手剎！但是手剎也是有一定講究的，可不是拉上就好的。接下來給大家說說手剎怎么用最好!
手剎不要全拉上
手剎的作用是，讓車輛在停穩(wěn)的狀態(tài)下，不移動，不溜車，從而達(dá)到一個穩(wěn)定的狀態(tài)。但是，您把手剎拉滿了，也并不科學(xué)。一般來說，拉到70%-80%就足以了!
如果拉的過緊，手剎拉線會變形，壽命就會減短。如果拉的過緊，手剎拉線的回歸復(fù)位能力也會下降。手剎的效果也會有所減弱。
2
坡道長時間停車?yán)謩x
很多車主將車輛停在坡道上，這時候也習(xí)慣把手剎拉上，這樣對于手剎的損傷還真的挺大的。這時候，大家可以借助一些工具來抵住車輛的輪胎，防止溜車，手剎也不用拉那么近。另外，可以將檔位放在1擋或者倒檔來控制!
如果你的車輛配有電子手剎，一定先拉上手剎，再將檔位放到P擋。這樣可以方防止變速箱損傷。還可以防止P擋鎖止鉗卡主，導(dǎo)致車輛無法移動!
3
高速行駛，別拉手剎
在高速行駛的過程中，直接拉手剎是件非常危險的事情。手剎的作用一般在后輪，直接拉手剎的話，會導(dǎo)致后輪抱死。導(dǎo)致側(cè)滑甚至翻車。
如果你的車輛配有電子手剎，一定先拉上手剎，再將檔位放到P擋。這樣可以方防止變速箱損傷。還可以防止P擋鎖止鉗卡主，導(dǎo)致車輛無法移動!
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冰雪天氣和洗車后拉手剎的注意事項
冰雪天氣，手剎化掉的時候，有可能會覆蓋到手剎拉線上，然后再凍住。凍住之后，手剎就無法被放下，車輛自然無法行駛。在極端天氣下，可以采用擋位和障礙物來駐車，更完美的情況是，找一個特別平坦的車位!
小提示：手剎也要定期檢查，手剎也是尤其靈敏度的。如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動能力有所下降，有可能是生銹或者老化導(dǎo)致。應(yīng)該及時更換。
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