輕傷不下火線

患者安全記心間

下午四點多，一名女子被同事攙扶著上了120急救車，雖然她意識清楚，但心慌、惡心、頭暈讓她沒有力氣。患者被平安送到了急診室，這一趟任務就算完成了。

上車后，擔架員胡劍英趕緊摘下護腕，讓手腕放松一下。早上出第一趟任務抬擔架的時候，胡劍英右手就受傷了。早上下雨，加上患者應該是出早市的身上有油，所以特別滑，胡劍英往下抬患者的時候，她往下掙，胡劍英摔著她，然后手一拉就硬抻了一下。

胡劍英說，輕傷不能下火線，分中心就兩名擔架員，24小時倒班，連著上班48小時，對誰都挺難捱。對于擔架員來說，最重要的工具就是這條有兩個鉤子的背帶，鉤上了擔架，戴上了背帶，患者的安全就掌握在擔架員的手里了。

鉤子一旦綁在身上，擔架胡劍英就撒不了手了，只有把擔架放下的時候，鉤子不受力，他才能摘下來。來到120工作的三年多時間里，胡劍英搬搬抬抬的患者不計其數(shù)，在狹窄空間、上下樓道，胡劍英身上經(jīng)常會被刮碰，但他從沒因此放下過手里的擔架。

堅持讓他成為急救車上

工作時間最長的老兵

堅持，是葛偉的標簽，正是這份堅持，讓他成為這輛120急救車上工作時間最長的老兵。

葛偉剛畢業(yè)的時候，沒有選擇去醫(yī)院，而是來到了120急救，已經(jīng)工作九年了。工作、結婚、生子，葛偉的每個人生階段都沒有離開120。這個夜晚，葛偉守護著120急救車上的患者，作為醫(yī)院護士的妻子也在病房守護著她的患者。因為工作的原因，除了婚假，夫妻倆就沒有一起休過假。

同為醫(yī)護工作者，夫妻倆彼此理解，這種一起上夜班的日子，早已經(jīng)習以為常。

接到指令后

他永遠第一個沖出辦公室

習以為常，也是司機楊勇的標簽，每次接到指令，楊勇永遠都是第一個沖出辦公室的人。

患者家屬沒有說出具體的門牌號，楊勇只能憑著經(jīng)驗去找。開了四年120急救車的楊勇，算得上老司機了，握著方向盤，更是把著一車人，上班24小時后，楊勇回家就一件事兒——睡覺。楊勇下夜班得回家睡一白天，第三天才能緩過來。

除了開車，120急救車的司機還是一名擔架員，這樣做也是為了把有限的車內空間節(jié)省出來，能多一個家屬上車，撫慰患者的緊張情緒。

既是全程陪護的護士

又要充當會計

從接上患者，到到達醫(yī)院，護士需要全程陪護，在救護車上，他們是護士，下了救護車，他們還得充當會計，把這一趟救治的費用收清。

潘美喬，是這個團隊中的新成員，年齡最小，工作時間也最短。從剛剛接觸120工作時的發(fā)蒙，到現(xiàn)在駕輕就熟地處置。夜色已深，趕上沒有接診的空隙，一直在路上的四人團隊回到中心吃了口晚飯。

吃飯的時候已經(jīng)九點了，胡劍英的右手還是有些不太舒服，草草吃完打算再去處理一下手腕，葛偉和楊勇也狼吞虎咽很快吃完了，整頓飯也就吃了五分鐘。

快！這是120急救的基本要求，也是急救團隊的責任擔當。吃完了晚飯，急救的警鈴也沒有響起，但這個夜晚畢竟才過去一半。每個寂靜的夜里，都有像他們四個一樣的人在為我們的健康守護，當120的警笛聲劃破夜空，一場生命救援就要開始，一直在為生命站崗的藍精靈們又要展開一場與時間的賽跑。