家在河南固始縣的小宇（化名）與爸爸數月沒見，出事當天是一家人久別重逢的的日子！然而，悲劇就在歡聲笑語中悄然降臨，小宇乘坐的小轎車與迎面而來的貨車不幸相撞，小宇父親因骨折留在當地醫(yī)院接受治療，年僅4歲的小宇頭撞在前排座椅上，傷勢更重。 四歲男孩遇車禍，傷勢嚴重 當天夜里，小宇在爺爺奶奶的陪同下，被120從河南緊急送至安徽省立醫(yī)院進行搶救。結合病史及頭顱CT表現，醫(yī)院對患兒初步診斷為： 一是開放性顱腦損傷（重度），包括多發(fā)腦挫傷伴腦內血腫、顏面部及顱底粉碎性骨折伴顱骨凹陷、腦組織外露伴腦脊液漏、多發(fā)軟組織挫裂傷； 二是雙眼外傷。 術前 當時接診小宇的安徽省立醫(yī)院神經外科主任醫(yī)師魏祥品告訴記者，入院時患兒已神志昏迷，病情十分危重，隨時可能腦出血增加、腦腫脹等導致病情進一步惡化，甚至危及生命！ “這種開放性顱腦損傷處理較為復雜，再加上小孩年齡太小，不能出血太多，否則會休克，手術難度很大。”魏祥品介紹，對此，神經外科創(chuàng)傷與重癥團隊第一時間制定手術方案，急診在全麻下行開放性顱腦損傷清創(chuàng)術+顱骨凹陷性骨折去除術。經過數小時的手術，小宇病情得到緩解，暫無生命危險，術后又對其予以抗感染、預防癲癇、補液支持等對癥處理。 術后 經過科創(chuàng)傷重癥醫(yī)護團隊的專業(yè)治療和精心護理，現患兒病情已基本平穩(wěn)，手術切口愈合良好并已拆線，神志清楚，對答切題，“小孩恢復的不錯，除前額部會留下疤痕外，目前看不會留下后遺癥�！蔽合槠氛f，顱腦損傷手術后，還需要多臥床休息，等情況穩(wěn)定了，就可以出院，回家臥床休養(yǎng)。 兒童乘坐汽車要使用安全座椅 當初車禍中，小宇的傷勢為什么會更重呢？據魏祥品介紹，小宇在發(fā)生車禍時沒有按規(guī)定乘坐安全座椅，對此，魏祥品提醒市民在攜幼開車出行時，請務必安裝并正確使用安全座椅，安全第一！ 隨著人民生活水平的提高，不論日常還是周末假日，帶小孩出行的家庭越來越多，但給車配備童安全座椅的家長卻少之又少。 有數據顯示，我國兒童安全座椅使用率不足三成，每年超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故。 兒童安全座椅何時能成“救命椅”?兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統”，是專為不同體重或年齡段的兒童設計，有效提高兒童乘車安全。而日常生活中，人們對安全座椅的認識及重視程度卻嚴重不足。 使用安全座椅存在的誤區(qū) 誤區(qū)一 開車時，許多家長喜歡把孩子抱在懷中，并且認為市內行駛車速慢，開車者自己也足夠小心，這樣不會有危險，還可以和孩子親切交流。 事實上，抱著孩子坐在車里，孩子便成了你的安全氣囊! 汽車以每小時30到50公里的速度撞擊鋼性物，產生相當于自身30到50倍的力，重10公斤的孩子會產生300到500公斤的力，相當于用自己的手去救一個從四層樓上墮落下來的成人。另一方面，當發(fā)生碰撞時，前排氣囊打開，懷抱在大人手中的孩子會優(yōu)先接觸氣囊。當氣囊以每小時300公里的速度沖擊到孩子頭部，對孩子會造成非常大的傷害�！� 誤區(qū)二 孩子坐在汽車座位上，系上車用成人安全帶 汽車上的安全措施如安全帶、安全氣囊是依據成人的身材、體重設計的，若兒童系上安全帶坐在前座，由于兒童的身材、體重不同于成人，因此如果兒童使用專為成人而設計的安全設施，非但無法降低傷害反而會增加兒童的傷害。當行駛中的車體發(fā)生撞擊時，安全帶可能會勒傷孩子的胸部、頸部，嚴重的甚至引起孩子窒息導致死亡。 研究顯示，車輛在發(fā)生交通事故時，若配備兒童安全座椅，孩子遭受致命傷害的可能性會大大降低；1歲以下嬰兒致命可能性降低70%，1歲至6歲幼兒致命可能性降低54%-80%。 這次及時準確的救治及專業(yè)細致的護理，讓不幸的小宇轉危為安。但幸運不是每次都會降臨。 最后，重要的事情說三遍， 帶孩子要坐兒童安全座椅！ 帶孩子要坐兒童安全座椅！ 帶孩子要坐兒童安全座椅！
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