葉蓉：觀眾朋友大家好，歡迎各位來到我們財富人生節(jié)目現(xiàn)場。我們大家都知道我們國家最便宜的售價的汽車是吉利轎車，三月三十號剛剛下線的號稱中檔車的優(yōu)利歐的售價也就是七萬六千九百塊，而老款的吉利花三萬塊錢就能買到一輛。很多人說造這個車的人是汽車瘋子。他自己提出造老百姓自己的車。老百姓認不認同這個說法呢？很多人認為充滿了理想化、畸形的這么一個人。那他到底是什么樣感情色彩的一個人呢？我把機會留給大家，請各位來做一個判斷。有請吉利集團董事長李書福先生。

　　首先想請問你一個問題，為什么你給你自己的車取名優(yōu)利歐？

　　李書福：吉利很多人說這個名字很土，我們實際上是包著美好的理想，使大家買車稱心如意，開車的話大吉大利。事實上我們有五六萬輛汽車已經(jīng)在祖國的大江南北到處在跑了。不錯，確實非常吉利，可是人們還是提出吉利這兩個字認為比較土。所以，要起一個洋的。上海不是桑塔那，那什么叫桑塔那人家也不明白，什么叫桑塔那，什么叫奧迪，也不清楚，這個優(yōu)利歐也是講不明白。優(yōu)利歐比較好聽比較洋氣。

　　葉蓉：優(yōu)利歐，優(yōu)于賽歐和夏利，是不是你覺得你的優(yōu)利歐出來以后會對夏利和賽歐的市場形成沖擊。

　　李書福：這不光是夏利2000和賽歐，我想同檔次的車很多，比方上海桑塔那，浦東的桑塔那，十萬上下的還有富康，還有安徽生產(chǎn)的奇瑞，類似這樣的，包括夏利2000、包括上海賽歐，我想基本上是在同一個檔次。那么我們價格訂的比較實惠，主要考慮我們的汽車用戶手頭的錢還不是很多，我們少賺點錢，價格訂得比較低，產(chǎn)品本身的檔次比較高，因此價格性能比就比較好，非常受市場的歡迎，顧客的關(guān)注。

　　葉蓉：您對優(yōu)利歐的定位是中檔轎車，但很多看過這款車的銷費者說它其實就是比美日多了個尾巴，但價錢卻要高出兩萬塊，其實不太實惠，您怎么看這個說法？

　　李書福：這說法是不了解汽車的人說的，我們從事汽車行業(yè)，從一開始到現(xiàn)在有十年左右了，真真的進入這個行業(yè)開始實打?qū)嵉膩碜鲞@個產(chǎn)品也有五六年了，有發(fā)言權(quán)的我想還應(yīng)該是我們。

　　葉蓉：它是一個經(jīng)濟形轎車的售價，但現(xiàn)在你認為它是一個中檔車子這么一個水準，它是強在哪些地方？

　　李書福：應(yīng)該有的配置都有，天窗、真皮沙發(fā)、自動反光鏡、中央門鎖、盜車雷達、自動門窗、該有的配置都有了，還可以配安全氣囊。你說它是不是中檔汽車呢？

　　葉蓉：你曾經(jīng)提出要造兩萬塊左右的車，你這只是口號呢？還是向同行提出一個挑戰(zhàn)，而且這個兩萬塊的車我們什么時候可以在市場上看到？

　　李書福：我想總有一天總能見到的，這決不是一句口號。如果光是喊口號的話，我是不習(xí)慣的，我從來沒有為了喊口號去喊，這是根據(jù)汽車發(fā)展的規(guī)律，基本的價格構(gòu)成，一年的收入應(yīng)該能買兩輛汽車，世界發(fā)達國家都是這么一個水平，美國也好，日本也好，你看歐洲很多國家都是這樣，韓國也好，一年的工作收入可以買兩輛汽車的。中國現(xiàn)在你的一年收入可以買兩輛汽車嗎？我認為沒有這樣的汽車，而事實上，把這個汽車作為普通的交通工具能夠真正給你的生活帶來方便對你的工作帶來方便，能夠作為生產(chǎn)工具，能代替你這兩個大腿的話，我想它的價格應(yīng)該是你年收入的一半，這是科學(xué)的。

　　葉蓉：那不是這樣的，國外汽車它可能就是一個交通工具、一個生產(chǎn)工具，而在國內(nèi)、汽車它可能是一個身份地位能力，有其它多種因素含在里面的一個大件。

　　李書福：這種概念是傳統(tǒng)的，是應(yīng)該淘汰的。中國要現(xiàn)代化，現(xiàn)代化首先是交通的現(xiàn)代化。什么叫現(xiàn)代化，難道穿衣服吃飽飯就是現(xiàn)代化了嗎？不對，交通的現(xiàn)代化怎么來解決，你靠十幾萬、二、三十萬、一百萬、兩百萬的車子，我不知道這里面有幾個人能買的起，這是空話，這是廢話，對不對。要現(xiàn)代化，你要切合實際。到底怎么現(xiàn)代化，我覺得我們提出來三萬五萬這樣的汽車，質(zhì)量品質(zhì)要達到日本韓國同檔次汽車的水平。我們才能夠現(xiàn)代化。一般老百姓才能買得起汽車，我們的汽車工業(yè)才能崛起，這樣帶動推動整個中國其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。你本身就規(guī)定了我們中國汽車價格就是比人家高，腦子里裝的就是這個東西，價格能降下來嗎？很多的同行老大哥們對我很有意見，覺得我這個人不講道理，不按照國情來辦事，汽車還沒生產(chǎn)說人家公司要倒閉。事實上我覺得我們這個不是豪言壯語，我們這個工廠也不能生產(chǎn)下去，可能明年就倒了。沒關(guān)系，但事實上這汽車發(fā)展規(guī)律。你中國汽車工業(yè)要崛起，你必須要價格降下來，質(zhì)量提上來。

　　葉蓉：我覺得跟你聊天談話談到現(xiàn)在，我覺得首先你的身份是一個企業(yè)家，是一個商人。我們通常說的一個商人，商人更多的可能利潤驅(qū)動他，他才會去做這件事。在一個投資里面做到利潤的最大化，這是商人最根本的一個行動的驅(qū)動力，但我覺得你一再跟我強調(diào)的好像是一種氣節(jié)，我的一種情緒，可以上升為愛國，或說我對我民族的一種感情。

　　李書福：不是這么簡單來講的。只有這樣去思考才能發(fā)展自己的企業(yè)，只有中華民族崛起了，中國經(jīng)濟騰飛了，中國社會進步了，我們企業(yè)才能發(fā)展。它是有關(guān)系的，這不是一個簡單的全中國人大家都很貧窮，整個國家滅亡了，你說我們這個企業(yè)能發(fā)展嗎？

　　葉蓉：我想剛才你談到其它企業(yè)，跟你做的同樣事情的一些企業(yè)，你的老大哥對你有意見，他們可能覺得你沒有按照商業(yè)的一個慣例，或者說國際汽車市場的操作慣例來辦事，是不是他們對你的意見主要針對這個呢？

　　李書福：不是，他們覺得他們現(xiàn)在錢賺得好好的，是吧，這個價錢賣得很高，就講夏利、奧拓、如果沒有我們吉利的話，它照樣賣六七萬塊錢多好，我們一出來說三萬五萬，他就賣不動了，賣不動價格就要降下來，他降下來利潤不就少了嗎。他很難，他這個產(chǎn)品價格做得很低，質(zhì)量做得很高，用戶喜歡有競爭力，這很難的，這不是那么簡單的。價格很高質(zhì)量很差那當然很容易，所以我這樣做，他們有意見。這是一，第二有些人總是把汽車說得很復(fù)雜，很難，那總說這東西不是那樣的。當然也比較復(fù)雜，但并不是像人家所說的難到如此程度。

　　葉蓉：前前后后一共從事過哪些行當啊？

　　李書福：很多，我一開始拍照，后來我們那個地方有賣舊的設(shè)備電器什么的，他們就知道做生意，拿來賣掉，那里面有一些好的東西呢他們不知道怎么去發(fā)揮，怎么去用，我有一點點小聰明，所以就把一些比方說，電器里面有黃金有白銀，這些東西他們不知道怎么去拿，怎么去把它弄出來。有些電鍍鍍上去的，有些是鑲嵌在各個地方的，有些人要用這個機材。我就把它解決了以后，這機材就能發(fā)揮作用，黃金白銀又可以賣錢。

　　葉蓉：、就是一個廢物的再利用。

　　李書福：這個非常好的。當然后來人家也懂了，我一弄人家也學(xué)了，來學(xué)就學(xué)吧，我就不搞了。以前我膽量也比較小，覺得這黃金白銀也犯法的，我不太懂嘛。那時候，不搞讓人家去搞。

　　葉蓉：通常所說的第一桶金是什么時候掘到的，最開始開照相館那會？