本以為，去專業(yè)的車行購買二手車能夠給自己帶來保障，但是最近福州的林女士就比較郁悶了，去年年底她在長樂區(qū)的一家二手車行買了一輛二手的奇瑞汽車，可車子開了半年之后發(fā)現(xiàn)，這輛車不僅之前出過事故，而且到手的時候車輛的公里數(shù)也比實(shí)際里程少了快4萬公里。

上圖的奇瑞汽車是林女士在去年10月份，一家名為273二手車交易網(wǎng)的實(shí)體店買的，當(dāng)時花費(fèi)了68000元購買！

在買車之前，林女士跟273車行工作人員確認(rèn)車況，工作人員表示這輛車沒有發(fā)生過重大事故，也沒有調(diào)過里程表！

林女士表示，自己有一次去4S店修車，店內(nèi)的維修師傅竟然能夠一眼認(rèn)出林女士的車輛，并且表示該車的原車主已經(jīng)有過多次的維修經(jīng)歷，并被告知車輛里程表被動過手腳！

不查不知道，一查嚇一跳！奇瑞4S店提供了該車的維修報告，明顯看到該車在去年五月份的時候公里數(shù)就已經(jīng)達(dá)到65356公里，而林女士購入時顯示的里程數(shù)是35000公里，到現(xiàn)在開了有5000公里。

兩個數(shù)據(jù)一比對，里程表相差三萬多公里，誤差率達(dá)到了100%。

并且，通過這張維修表也可以看出，這輛車在4s店維修過多次，其中最貴的一次花費(fèi)了1萬多塊錢。

林女士詢問原車主才知道，這次1萬多的維修還并不是這輛車唯一的一次大修。除去4S店的維修記錄，原車主楊先生在外地因?yàn)榫岂{事故也曾進(jìn)行大修！

記者隨后向原車主楊先生證實(shí)林女士所說情況！得到的反饋是這樣的！

這下林女士不淡定了，原因是二手車行在原車主那邊買的是49500元，轉(zhuǎn)手賣給林女士就是68000元，不僅在中間賺了巨額差價甚至隱瞞了車輛的事實(shí)！

維權(quán)記者陪同林女士來到這家237二手車交易網(wǎng)實(shí)體店，但是店長一見到我們，也是大喊冤枉。表示并沒有對里程表做過手腳！

店長表示，這輛奇瑞是原車主委托給馬尾的237車行出售的，隨后馬尾的237車行又轉(zhuǎn)到了長樂的這家237車行賣給了林女士，通過這幾次的轉(zhuǎn)手，到底是誰調(diào)過了表，他也不清楚，但肯定不是他們店里給調(diào)的。

按工作人員的說法，因?yàn)樗麄儽旧硪膊皇氰b定車輛的行家，所以273車行一開始也沒有向林女士保證過，這輛車的車況一點(diǎn)問題都沒有。

正因?yàn)槿绱�，他們才讓林女士自己去找懂車的人進(jìn)行判斷。店長說，當(dāng)時林女士也找了維修廠進(jìn)行鑒定，確認(rèn)無誤之后才購買的車輛。

隨后，店長又向維權(quán)記者出示了一張《車輛信息及狀況核對單》，上面表示，買方已經(jīng)確認(rèn)了該車的實(shí)際車況，如果核對有誤，產(chǎn)生的責(zé)任和損失由本人承擔(dān)。并且還表明，該車的里程只供參考，不作為要求退車或者賠償?shù)睦碛伞?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; word-wrap: break-word !important;">林女士在這份核對單上簽了字蓋了手印。

幫幫團(tuán)維權(quán)律師認(rèn)為，車行讓林女士簽訂的這份《車輛信息及狀況核對單》更是屬于格式條款，林女士有權(quán)力主張這個條款無效。

為此店家也給出了自己的解決方案�。。�

對于店家提出的解決方案，林女士決定與家人商量之后再做決定！