想必很多人都有過第一次坐飛機時既興奮又緊張的經(jīng)歷，綁緊了安全帶還是要蠢蠢欲動地伸著頭看著窗外，同時還要忍受鄰座不時撇來的不屑的目光。而下面十座由各地乘客投票評選出的“十大最美機場”，其風光景致應(yīng)該很難讓人忍得住不向窗外張望。

貝婭特麗克斯女王國際機場 荷屬加勒比阿魯巴島

　　阿魯巴島位于加勒比海小安的列斯群島的最西端，而貝婭特麗克斯女王國際機場又位于該島的最西端，機場是以國家元首荷蘭女王的名字命名。機場跑道橫跨阿魯巴島西側(cè)的突出岸體，兩端皆靠近湛藍的加勒比海，飛機的起降總是映襯在加勒比海的背景下。

圣巴特機場 法屬加勒比圣巴特島

　　僅僅650米長的跑道加之環(huán)繞著起伏不定的山丘和不尋常的風力條件，使得圣巴特機場被評價為世界上最危險的機場之一。這里不歡迎國際航班，只承攬計劃之內(nèi)的私人包機并且還是要是螺旋槳式的。非比尋常的外在條件，使得這里成為飛行員最大的挑戰(zhàn)，只有極富經(jīng)驗與飛行素質(zhì)的頂尖飛行員可以在此一展身手。因此這里成了有錢人才能享用的加勒比小島，神秘而充滿誘惑。

圣馬丁島機場 法/荷屬加勒比圣馬丁島

　　圣馬丁島位于加勒比海東北部，面積雖小卻分屬與法國與荷蘭兩個國家。圣馬丁島機場，官方翻譯為朱莉安娜公主國際機場，位于圣馬丁島南部荷屬地區(qū)。由于距離瑪侯(maho beach)海灘很近，航班的起降都要近距離飛越海灘，經(jīng)常有海灘上度假的人與飛機上的人四目相對的場景發(fā)生。而這也成為了許多攝影愛好者拍攝飛機起降的圣地。

杰克遜霍爾機場 美國懷俄明州

　　杰克遜霍爾機場海拔1950米，設(shè)有一條1920米長的跑道。背對著白雪皚皚的提頓山脈，即使飛機緩緩降落時也會給人在云端的錯覺。環(huán)繞著大提頓國家公園的壯麗美景，讓人每一次飛行都禁不住“航拍”的誘惑。不過據(jù)相關(guān)報道，杰克遜霍爾機場的跑道相對較短，加之常年在雪線以上，積雪也對起降造成影響，不時有飛機沖出跑道的事故發(fā)生。

巴拉島機場(Barra)蘇格蘭赫布里底群島

　　這應(yīng)該是世界上唯一一條限定了使用時間的機場。由于建立在沙灘上，每到漲潮就會被海水淹沒而無法使用，因此前往此地的飛機必須提前了解當?shù)靥鞖夂统毕�變化。雖然開放時間有限，每年仍然有超過1000架次的飛機在此起降。島上的史前石陣、維京人城寨還有中世紀城堡都可以在飛機上一覽無余。

倫敦城市機場(London city) 英國倫敦

　　“城市機場”的確建立在城市中。作為倫敦五座民用機場之一，城市機場最靠近倫敦市中心，倫敦眼、大本鐘還有2012年倫敦奧林匹克公園都在目測范圍之內(nèi)。雖然機場規(guī)模不大，又限于城市噪音控制的原因，這里只允許某些經(jīng)過降噪處理的特定型號飛機起降，但是靠近商業(yè)區(qū)的位置使得這里成為很多商業(yè)人士的首選。

馬累機場 馬爾代夫馬累

　　馬累機場，官方稱為易卜拉欣納西爾國際機場，被印度洋和馬爾代夫群島所環(huán)繞。它是馬爾代夫唯一的國際機場，是進入馬爾代夫的大門。馬爾代夫的美景令人趨之若鶩。潔白的沙灘、海水清澈湛藍，無論是起飛離去還是等待即將著陸，窗外的景色都會令你嘆為觀止。唯一令人遺憾的是由于氣候不斷變暖，這里越來越多被海水侵蝕的海島正在逐漸消失。

皇后鎮(zhèn)機場 新西蘭

　　作為唯一入選的南半球機場，新西蘭皇后鎮(zhèn)機場沒有任何爭議。早已成為世界公認的新西蘭美景讓飛行成為享受旅行的一部分�；屎箧�(zhèn)機場位于新西蘭南島，毗鄰皇后鎮(zhèn)，坐擁瓦卡蒂普盆地。隨著飛機的徐徐落下，崎嶇的卓越山脈(the remarkable)仿佛近在咫尺。眼下的湖泊、身邊的雪山，美得讓人窒息。

直布羅陀機場 英國海外屬地直布羅陀

　　直布羅陀(Gibraltar)，英國海外屬地之一，歐非大陸的交界處，與直布羅陀海峽、大西洋、地中海相鄰。由于處于西班牙邊界地帶，機場跑道長度較短，只有1829米，為此只能起降較小的飛機。除此之外還有一條橫穿機場跑道的公路，每當有飛機起降，鐵路道口欄桿似的東西便會封閉道路。交界地帶最大的好處就是可以目睹地理或者文化所劃分出的截然不同兩個對立體的同時存在，比如在飛機起降的時候，你會想望向窗外看看哪一片大陸是歐洲，而哪一片是非洲。這里還是距離市中心最近的機場，只有500米的距離。

納爾維克機場 挪威納爾維克

　　納爾維克機場位于北極圈之內(nèi)的挪威北部，是世界上最北的機場之一。始建于1972年，最初是作為軍用機場。而納爾維克也讓人很多人想起了二戰(zhàn)中那場著名的戰(zhàn)役。在這種地理條件下，乘坐飛機也成了鳥瞰北極的一次好機會，不知道冬天到訪有沒有機會在空中一覽極光的神韻。