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居斯塔夫·埃菲爾
亞歷山大·居斯塔夫·埃菲爾(alexandre gustave eiffel,1832年12月15日出生于法國(guó)第戎,1923年12月27日逝世于巴黎) 埃菲爾的祖先來(lái)自德國(guó)。他是一位法國(guó)工程師,金屬結(jié)構(gòu)專家,也是一位作家。 一開(kāi)始他在法國(guó)縱合技術(shù)學(xué)院求學(xué),但沒(méi)有畢業(yè),接著轉(zhuǎn)到工藝技術(shù)學(xué)校去,得到化學(xué)工程的學(xué)位。1856年他拿到了他第一個(gè)主要的工程委托,就是法國(guó)波爾多的加隆河鐵道橋,他使用高壓空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)橋墩的技術(shù)是當(dāng)時(shí)法國(guó)工程界的創(chuàng)舉,這也是他終生最佳成就的表彰之一。1867年至1869年間,他完成了在南法四座巨大的橋梁,其中最著名的是索爾河(river sioule)上的高架橋,用兩座高達(dá)59米的鐵塔從山谷為基支撐著整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu),而這兩座支撐塔上端逐漸變細(xì),可以有效承受強(qiáng)風(fēng),這可以說(shuō)是早先巴黎埃菲爾鐵塔的前驅(qū)架構(gòu)。1889年巴黎世界博覽會(huì)造的埃菲爾鐵塔是他最著名的建筑,而比較少人知道的是他也建造了美國(guó)紐約自由女神像的框架,即與埃菲爾鐵塔結(jié)構(gòu)相似(注:紐約自由女神的內(nèi)框結(jié)構(gòu)即是埃菲爾鐵塔的形狀,外觀雕塑為銅制,因氧化而變綠)。另外,他從1870年代間他在南美洲智利、玻利維亞和秘魯工作。1875年他負(fù)責(zé)布達(dá)佩斯的總火車(chē)站的建筑。1876年他的公司贏得了建造一座跨越杜羅河鐵路橋的設(shè)計(jì),是當(dāng)時(shí)世界上最大的非懸吊式(non-suspension)橋。他的設(shè)計(jì)因?yàn)槠渫该鞫取?yōu)美、結(jié)構(gòu)、最廉價(jià)而獲勝。這座橋一直被使用到1991年(共114年)。埃菲爾最著名的建筑是埃菲爾鐵塔,從1887年開(kāi)始他建筑這座鐵塔。 此外他還建造了巴黎的拉胡石,這座建筑現(xiàn)在也成為巴黎的一個(gè)標(biāo)志。受費(fèi)迪南·萊塞普的經(jīng)濟(jì)丑聞和法國(guó)巴拿馬運(yùn)河計(jì)劃的失敗使埃菲爾的名聲受牽連。后來(lái)證明埃菲爾本人與經(jīng)濟(jì)無(wú)關(guān),他被平反