公交潔凈出站 市民舒爽乘車

　　長沙晚報記者昨日現(xiàn)場感受公交司機為確保乘客走得舒適的努力與堅守

公交車輛出站前、到站后，都有公交保潔人員清理車廂垃圾、沖洗車身，確保車輛干凈整潔出站。

　　春運期間，長沙預(yù)計發(fā)送旅客1523.7萬人次，立體交通網(wǎng)絡(luò)將給旅客出行帶來便利。全市5500余臺公交車串聯(lián)起普鐵、高鐵、地鐵、城鐵、磁浮、公路客運等多種交通方式，公交車駕駛員用熱情和安全的駕駛服務(wù)市民。昨日，本報記者來到長沙火車站公交站場，感受公交車司機在春運期間的忙碌生活。

　　現(xiàn)場目擊：車輛不干凈不出站

　　凌晨5時，昏黃的路燈守候著寒冬街頭。長沙火車站公交站場內(nèi)，擴音器中傳出車輛調(diào)度指令，“7路請發(fā)車”。

　　記者從公交站牌上看到，這里有發(fā)往長沙火車南站、湘江新區(qū)綜合交通樞紐等地的20余條線路，最早的公交車5時就出發(fā)，最晚的運營到晚上12時之后。

　　“春運期間，接駁客運樞紐的公交線路，運營時間會根據(jù)客流情況延長�！饼報J巴士公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者，“相應(yīng)地，公交駕駛員起得更早、睡得更晚，工作時間更長。”

　　順著工作人員指的方向，記者看到公交車按線路停放在場內(nèi)，穿著統(tǒng)一制服、戴著手套的駕駛員們在做發(fā)車前的準備：掃地、擦拭駕駛臺、調(diào)整反光鏡，再揭開公交車的后車廂蓋，仔細檢查重要的零部件，看看是否完好無損，以保證車輛潔凈出站、正常營運。記者走上一輛旅1線路公交車，車廂地板幾乎一塵不染，駕駛員袁師傅正用抹布將每一個座位都擦拭干凈。

　　在投幣箱前面，一個小巧的箱子吸引了記者的注意，這是專門為乘客準備的藥箱，里面有暈車藥、速效救心丸等藥品。

　　如今，長沙地鐵形成十字，而城區(qū)有164條公交線路與地鐵1號線、2號線接駁，公交停靠點距離地鐵站點出入口最近的小于50米，最遠的不超過150米，公交出行成為群眾最主要的公共出行方式。 “公交車是城市的窗口，一個安全、舒適、干凈的車廂才能體現(xiàn)長沙文明城市的形象�！痹撠撠�(zé)人說，除了上下班的時候做安全檢查和衛(wèi)生保潔，白天公交車輛到站后，都有公交保潔人員清理車廂垃圾、沖洗車身，確保車輛干凈整潔出站。

　　人物故事

　　在龍驤巴士7路線公交車上，駕駛員吳曉紅腰板筆直，雙手緊握方向盤，眼睛直視前方。這一天，吳曉紅清晨5時就發(fā)車，一直要工作到13時。記者發(fā)現(xiàn)，駕車中她注意力高度集中，她的右腳輕點油門或剎車，無論是起步或剎車，讓人感覺非常平穩(wěn)。

　　一路坐下來，記者發(fā)現(xiàn)7路線并不好跑，從長沙火車站到長沙汽車南站，單程30個公交車站，線路長、乘客多，并且途經(jīng)五一大道和韶山路，路況十分復(fù)雜。

　　“開了23年車，哪里有紅綠燈，哪里行人車輛多，我都摸透了，這讓行車安全更有保障�！痹谶@條線路上，吳曉紅已經(jīng)安全行駛超過100萬公里。

　　“攜帶行李的乘客請保管好自己的物品，小心扒手�！背�了安全駕駛，吳曉紅還擔(dān)負著車廂安全員的職責(zé)。只見她偶爾掃過后視鏡關(guān)注車內(nèi)情況，一方面要提醒乘客注意反扒，一方面提示乘客在公共場所相互禮讓�？吹接欣先松宪�，吳曉紅立即起身去扶，直到老人坐好，她才發(fā)動車子繼續(xù)行駛。

　　“線路長、時間緊，但千萬不要搶這一秒。”在一處斑馬線附近，吳曉紅早早將右腳放在了剎車板上，等行人通過后，才再次起步行車。“公交車是城市形象的窗口，除了服務(wù)好車內(nèi)乘客，在行車過程中也應(yīng)文明禮讓，不給城市添堵添亂�！�

　　一個小時后，車輛抵達終點站。等所有乘客下車后，吳曉紅急急沖下車，奔向廁所。不到3分鐘，她再次上車，準備返程。“不能讓旅客等我，所以只能在行車中少喝水，減少上廁所次數(shù)。”她說。

　　市民感言

　　“坐上公交到地鐵口，換乘高鐵回家過年，這種出行方式安全、舒適、省心。”家住開福區(qū)萬國城的李昊說，“行李多、出行難，雖然老家通了高鐵，但以往過年還是自己開車走高速。如今，家門口坐上公交車，只需兩站就能抵達地鐵口，然后坐地鐵直達高鐵站，不用背著行李長距離步行換乘，也省去了自己駕駛?cè)ジ哞F站找停車位的煩惱�！�