百臺(tái)鐵騎整裝待發(fā)　

7月21日上午11時(shí)左右，交警王春華騎著“鐵騎”巡邏至長(zhǎng)沙市猴子石大橋東，發(fā)現(xiàn)了一起車輛刮擦事故，當(dāng)即對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，讓車主駕車駛離路面，及時(shí)避免了可能發(fā)生的交通擁堵和二次事故。

王春華是長(zhǎng)沙鐵騎中隊(duì)的一員，“鐵騎”是他剛剛配發(fā)的新搭檔，新型大功率警用摩托車。

當(dāng)日早晨8時(shí)，長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)前坪，長(zhǎng)沙交警以“迎接十九大，忠誠(chéng)保平安”為主題，舉行了以“深化公安交管勤務(wù)機(jī)制改革，推進(jìn)城市交通秩序集中整治”為主要內(nèi)容的誓師大會(huì)。長(zhǎng)沙交警100臺(tái)大功率警用摩托車配發(fā)一線，被喻為長(zhǎng)沙公安交管最強(qiáng)大腦下最快雙腿、最硬拳頭的機(jī)動(dòng)勤務(wù)模式再升級(jí)，進(jìn)一步提升路面管理效能。

支隊(duì)長(zhǎng)李軍龍表示，支隊(duì)將以勤務(wù)機(jī)制改革為依托，對(duì)不禮讓斑馬線、電動(dòng)自行車、老年代步車等容易致堵、致亂、致禍的交通違法，突出現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，充分發(fā)揮出機(jī)動(dòng)勤務(wù)和科技信息化優(yōu)勢(shì)，通過(guò)常態(tài)化的嚴(yán)管重罰，牽引帶動(dòng)城市道路交通秩序水平整體提升。

據(jù)悉，由100名警力組成的6個(gè)鐵騎勤務(wù)中隊(duì)，重點(diǎn)圍繞省會(huì)長(zhǎng)沙核心城區(qū)的15條主干道（道路里程長(zhǎng)度約73公里）開(kāi)展動(dòng)態(tài)巡邏管控。同時(shí)，支隊(duì)原有180臺(tái)巡邏摩托車依托近80個(gè)路面勤務(wù)中隊(duì)，在全市次干道、支路、背街小巷開(kāi)展巡邏管控，通過(guò)面上管控與流動(dòng)穿插的有效結(jié)合，形成滾動(dòng)運(yùn)作的機(jī)動(dòng)勤務(wù)，讓以往很難查獲的開(kāi)車打電話、車窗拋物、發(fā)生交通事故不及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)等違法無(wú)處遁形，較好地彌補(bǔ)了電子警察和傳統(tǒng)守點(diǎn)勤務(wù)的管理盲區(qū)。

這100臺(tái)大功率警用摩托車，車輛配置相較上一代有了明顯提高，功率更大；并配有定位系統(tǒng)、視屏采集系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)；平穩(wěn)、快速、安全，科技化水平較高。實(shí)現(xiàn)了勤務(wù)執(zhí)行的扁平化、可視化、精準(zhǔn)化，其中扁平化改變了以往層層指揮的情況，直接從指揮中心，從視屏發(fā)現(xiàn)的警情直接下達(dá)到民警，實(shí)現(xiàn)一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的指揮調(diào)動(dòng)，這樣極大提升了指揮的快速、精準(zhǔn)。

此次改革的主要理念和思路是以大數(shù)據(jù)為核心，以情報(bào)驅(qū)動(dòng)，指揮調(diào)動(dòng)，機(jī)動(dòng)巡邏滾動(dòng)和監(jiān)管推動(dòng)四位一體，啟動(dòng)全領(lǐng)域、全流程、全要素的警務(wù)工作改革。機(jī)動(dòng)勤務(wù)作為警務(wù)改革的重要內(nèi)容，與大交管數(shù)據(jù)支撐下的精準(zhǔn)決策和智能化指揮的精準(zhǔn)調(diào)度相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)布警、精準(zhǔn)巡控、精準(zhǔn)疏導(dǎo)、精準(zhǔn)整治，在推動(dòng)公安交通管理的警務(wù)實(shí)戰(zhàn)化、勤務(wù)精準(zhǔn)化方面起到了重要作用，充分體現(xiàn)長(zhǎng)沙公安交警現(xiàn)代化、智能化的水平。

改革之后，鐵騎機(jī)動(dòng)勤務(wù)具備三大優(yōu)勢(shì)：一是編組式的作戰(zhàn)模式。按照“1+N” 的模式，一個(gè)民警帶領(lǐng)一到兩個(gè)輔警，駕駛摩托車編組作戰(zhàn)。其主要職責(zé)就是“巡主線、疏堵點(diǎn)、糾違法、保暢通”，通過(guò)編組巡邏、動(dòng)態(tài)糾違、快處快撤等新型勤務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)路面的高效管控。從單兵作戰(zhàn)到編組巡邏，能對(duì)嚴(yán)重交通違法形成威懾，從守點(diǎn)到全線，管控面也有所擴(kuò)展。二是高密度的巡邏管控，能大幅提升路面警情的主動(dòng)發(fā)現(xiàn)率。交警執(zhí)勤由被動(dòng)接受到主動(dòng)發(fā)現(xiàn)，能快速做出反應(yīng)。三是摩托車快速靈活的特點(diǎn)，能大大節(jié)省處警時(shí)間，提高處置效率。