長沙地鐵3號(hào)線開始安裝機(jī)電設(shè)備

　　今年底“洞通” 明年底開放運(yùn)營

8月4日，長沙地鐵3號(hào)線洋湖濕地站，施工人員在進(jìn)行站廳層風(fēng)管安裝的掃尾施工。記者田超 攝

　　在車站主體建設(shè)完成后，長沙地鐵3號(hào)線洋湖濕地站于近日開始了綜合機(jī)電安裝，這意味著3號(hào)線離2018年底開通的目標(biāo)又近了一步。地鐵3號(hào)線采用BIM技術(shù)，將每座車站總長度幾萬米的管線盡量布排在狹小空間內(nèi)，讓出更多公共空間給市民。

　　已完成樣板工序驗(yàn)收

　　今日下午3點(diǎn)，長沙城里驕陽似火，在地鐵3號(hào)線洋湖濕地站地下，卻有些清涼宜人。

　　洋湖濕地站位于連塘路與豐塘路交叉口，為地下兩層，已在今年6月基本完成主體結(jié)構(gòu)，如今內(nèi)部還是“毛坯”結(jié)構(gòu)。

　　地下一層買票站廳層內(nèi)，工人們正在對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝的各道工序進(jìn)行樣板展示：空間里，給排水管、空調(diào)水管、防火風(fēng)管等各種管線各行其道，有序而美觀。

　　計(jì)劃明年底通車

　　綜合機(jī)電安裝工程包含裝飾裝修、常規(guī)機(jī)電安裝、供電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、電扶梯、屏蔽門等專業(yè)，地鐵每座車站內(nèi)管線縱橫交叉，種類約有30余種，涵蓋10多個(gè)專業(yè)，管線總長度幾萬米。長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司機(jī)電設(shè)備分公司副總經(jīng)理熊逢杲介紹，與已經(jīng)開通的地鐵1號(hào)線與2號(hào)線相比，3號(hào)線在機(jī)電設(shè)備安裝過程中特別注重應(yīng)用BIM技術(shù)，自動(dòng)檢查碰撞、對(duì)管線進(jìn)行直觀布排綜合，“使管線在相對(duì)狹小的地鐵空間里盡量合理排布，為市民讓出更多公共空間�！�

　　包括洋湖濕地站在內(nèi)，目前，地鐵3號(hào)線首批還有洋湖新城、中南大學(xué)站、侯家塘站、長沙火車站、雅雀湖站、長沙大學(xué)站、湘龍站、星沙站、松雅湖（南）站9個(gè)車站正在進(jìn)行設(shè)備區(qū)砌筑和風(fēng)管、水管、橋架安裝，通信、信號(hào)專業(yè)也緊跟配合施工中，預(yù)計(jì)到明年下半年時(shí)可完成單體調(diào)試。

　　單體調(diào)試完畢后，地鐵3號(hào)線即進(jìn)入綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行，空車跑上三個(gè)月后，3號(hào)線就可以對(duì)外開通試運(yùn)營了。

　　地鐵3號(hào)線西南、東北向貫穿長沙，自河西坪塘山塘站起后，穿過湘江以及侯家塘、東塘等城市核心商圈，最后至星沙廣生站止，共有25座車站，預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)“洞通”并完成大部分車站主體施工，計(jì)劃2018年底向公眾開放。