乘坐公交綠色出行

可以有效緩解交通壓力

但今天上午

有市民給我們打來熱線電話反映

稱在猴子石大橋西側(cè)橋下

停放了十多輛W115路公交車

但卻都是空車無法營運

這是怎么回事呢？

W115路行駛到猴子石橋下

被26路攔下

據(jù)了解，W115路公交車分W115區(qū)間線和W115區(qū)南線，其中W115區(qū)南線從長郡濱江中學(xué)開往洋湖景園，但從今天上午9點開始，W115路公交車駕駛員將車從始發(fā)點開到猴子石大橋西側(cè)橋下后，就被26路公交車給攔了下來。

▲在猴子石大橋西側(cè)橋下，停放了十多輛W115路公交車和兩輛26路公交車，不僅影響了雙向的交通，也讓乘客無法順利出行。

W115路兩條公交線路

涉嫌非法營運被叫停

26路公交車駕駛員所反映的情況是否屬實呢？記者隨后向長沙市交通運輸局進(jìn)行了求證。

然而，同樣因為涉嫌非法營運

被叫停的公交線路

還有最近出現(xiàn)在長沙南站的

“W201南”公交車

長沙南站新開W201南路

與68路公交線高度重疊

攔車的68路公交車駕駛員告訴記者，近兩個月來，長沙南站附近突然出現(xiàn)了W201南的公交線路，與68路公交線路重復(fù)率達(dá)到了80%。

W201南路涉嫌非法營運

W201南線暫未獲得批文

記者了解到，截止到今年7月15日，各公交企業(yè)自查得出：未獲得市交通運輸局批文批準(zhǔn)運營的公交線路21條，運力未達(dá)到配車數(shù)90％的公交線路33條，未按市交通運輸局批文要求運營（含擅自改變運營線路）的公交線路3條。那么，W201南是否屬于以上幾項違規(guī)情況之列呢？

經(jīng)長沙市客運行業(yè)服務(wù)監(jiān)督熱線的工作人員確認(rèn)，W201南屬于不按主管部門核定線路走向經(jīng)營、待整改的線路，現(xiàn)在行駛的線路暫時未取得市交通運輸局批文，也就是不在批準(zhǔn)運營的公交線路之內(nèi)。對此，W201南所屬的寶駿巴士公司并未否認(rèn)。

堵車行為涉嫌違法

執(zhí)法人員責(zé)令立馬撤除

由于其他正規(guī)公交線路的司機們攔車堵車的行為也涉嫌違法。對此，長沙市交通行政執(zhí)法局的執(zhí)法人員來到現(xiàn)場調(diào)停，并表態(tài)會嚴(yán)肅查處公交違法亂象。

打造公交都市

專項整治公交亂象

長沙市交通行政執(zhí)法局大隊長李正興告訴記者，今年是長沙市“公交都市”建設(shè)的關(guān)鍵之年，市交通運輸局下轄的道路運輸管理處為了規(guī)范公交運營，維護(hù)運營市場秩序，提升服務(wù)質(zhì)量，提高公交行業(yè)文明素質(zhì)，讓更多市民愿意選擇乘公交出行，特別開展了一系列公交違規(guī)經(jīng)營亂象的專項整治行動。對公交線路的清理整頓更是其中一項重點。

公交行業(yè)是特許經(jīng)營行業(yè)，由交通行政主管部門根據(jù)城市規(guī)劃和市民出行需求，合理設(shè)置和優(yōu)化線路。我們也希望各家公交企業(yè)，在服務(wù)市民出行的同時，應(yīng)盡量避免公共交通資源的浪費，并不是公交線路開得越多就越好，這樣才能實現(xiàn)雙贏。