這就是丁先生的愛(ài)車,他介紹,這臺(tái)名爵SUV購(gòu)買還不到一年,今年6月底因?yàn)樵庥鍪鹿剩瑦?ài)車右側(cè)兩個(gè)門板受損嚴(yán)重,好在車輛已購(gòu)買了保險(xiǎn)、并且特別標(biāo)注購(gòu)買了指定專修,因此,丁先生的愛(ài)車事后被拖到了購(gòu)車的4S店,也就是位于長(zhǎng)沙中南汽車世界的“上汽名爵華爵4S店”進(jìn)行修理。
丁先生因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)車輛修復(fù)后,根本達(dá)不到自己的修復(fù)要求,于是他便拆下自己的行車記錄儀進(jìn)行了查看,結(jié)果這一查,讓丁先生吃驚不已,原來(lái),自己的愛(ài)車,根本沒(méi)有進(jìn)行所謂的“4S店原廠修復(fù)”,而是被4S店的修理人員,開(kāi)到了相隔五公里外的一個(gè)路邊小汽修廠。
從丁先生愛(ài)車行車記錄里記錄下的視頻中,記者看到,當(dāng)天上午十點(diǎn)多鐘,一名穿著4S店制服的男子,駕著丁先生的愛(ài)車離開(kāi)了4S店維修廠,并一路向北走向開(kāi)元路方向,隨后轉(zhuǎn)到了萬(wàn)家麗北路上,最終來(lái)到了位于長(zhǎng)沙縣湘龍街道的龍?zhí)涟仓眯^(qū)內(nèi),此時(shí)行車記錄儀清楚的記錄下了,穿著4S店制服的男子與這個(gè)小汽修廠老板的對(duì)話。
記者了解到,在4S店提供的維修報(bào)價(jià)中,僅僅前門鈑金修復(fù),就高達(dá)近三千元,而實(shí)際上,根據(jù)行車記錄儀記下的談話內(nèi)容,小汽修店其實(shí)只報(bào)價(jià)伍佰元。而整個(gè)修理過(guò)程,4S店方為丁先生開(kāi)價(jià)8千余元。在車主追問(wèn)下,湖南瑞宇汽車銷售服務(wù)有限公司汽修廠,承認(rèn)了“外修”的事實(shí),記者進(jìn)一步了解得知,丁先生的愛(ài)車在被4S店開(kāi)出外修期間,還產(chǎn)生了違章。
按照這家4S店的譚姓負(fù)責(zé)人所言,因?yàn)樗麄兊拟k金設(shè)備故障,才導(dǎo)致丁先生車輛送外維修,這只是不得已的“個(gè)例”。然而記者進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),“瑞宇”汽修廠負(fù)責(zé)多個(gè)品牌4S店的車輛維修,這種“私自外修”的情況并非個(gè)例,而且,小店維修后,與4S店報(bào)價(jià)出現(xiàn)的差額,也并未被要求如實(shí)告知車主。
隨后,長(zhǎng)沙縣道路運(yùn)輸管理局機(jī)動(dòng)車維修管理辦公室,立即對(duì)丁先生反映的情況予以核實(shí),經(jīng)查確認(rèn),該4S店修理方行為已經(jīng)嚴(yán)重違反了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》的第三十四條、第五十三條的規(guī)定,已屬于“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者只收費(fèi)不維修”或者“虛列維修作業(yè)項(xiàng)目”的情形。
另一方面,針對(duì)節(jié)目中反映的情況,4S店所屬的“湖南瑞宇汽車銷售服務(wù)有限公司”也開(kāi)展了自查,目前已對(duì)涉事人員做出了處罰及辭退處理。
那么,市民丁先生的遭遇,到底只是個(gè)例,還是汽修行業(yè)的普遍現(xiàn)象呢?隨后,記者走訪了長(zhǎng)沙縣龍?zhí)涟仓眯^(qū)、灰埠小區(qū)等多家小型汽修店,不少汽修經(jīng)營(yíng)業(yè)主均表示,因?yàn)榫S修價(jià)差大,他們都承接有正規(guī)汽車4S店的“外協(xié)”維修業(yè)務(wù)。記者進(jìn)一步查知,根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等多項(xiàng)法規(guī)要求,從事汽車整車維修業(yè)務(wù)的一、二類資質(zhì)維修企業(yè) ,鈑金以及油漆等項(xiàng)目都“不能外協(xié)”。也就是說(shuō),4S店員工如果將重要維修業(yè)務(wù)“下私單”外包,就屬違法。
根據(jù)丁先生行車記錄儀里記錄的行車軌跡,記者首先來(lái)到了位于長(zhǎng)沙縣萬(wàn)家麗北路的龍?zhí)列^(qū),這里已經(jīng)有著不少維修鋪面,在這家名叫廣益的汽修店外,已經(jīng)停放有多臺(tái)車輛等待維修作業(yè)。
提及幫4S店“協(xié)修”一事,該員工表示,他們汽修店的老板,原來(lái)就在4S店工作,現(xiàn)在出來(lái)自行經(jīng)營(yíng),依舊和多家4S店“合作緊密”。經(jīng)過(guò)溝通,該修理店一名張姓負(fù)責(zé)人接待了記者,并表示,如果是4S店方面介紹來(lái)的業(yè)務(wù),他們的價(jià)格還可以更優(yōu)惠,甚至可以提供上門服務(wù)。
這家私營(yíng)維修店的規(guī)模并不大,當(dāng)真能夠按質(zhì)按量達(dá)到4S店的維修標(biāo)準(zhǔn)嗎?見(jiàn)到記者有所疑慮,這名張姓負(fù)責(zé)人主動(dòng)提出,可帶領(lǐng)參觀他們的烤漆房。隨后,在相隔不到兩公里的一處荒山頂上,記者見(jiàn)到了四個(gè)搭建在廢棄養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)的烤漆設(shè)備,此時(shí)正有車輛正在做烤漆維修。這名負(fù)責(zé)人直言不諱的表示,這些車都是他原先4S店的同行,送過(guò)來(lái)的“私單”。
記者進(jìn)一步查知,根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》以及我省專項(xiàng)法規(guī)要求,從事汽車整車維修業(yè)務(wù)的一、二類資質(zhì)維修企業(yè),人員、設(shè)備、場(chǎng)地等硬件必須達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),而其鈑金及油漆等項(xiàng)目,均“不得外協(xié)”。目前市面上的汽車4S店至少都為二類維修資質(zhì),也就是說(shuō),4S店如果將車送出維修鈑金油漆,則涉違法。記者走訪發(fā)現(xiàn),目前為4S店提供這種服務(wù)的私營(yíng)維修企業(yè)還不在少數(shù),在灰埠小區(qū)一家私營(yíng)維修店,老板坦言,違法外協(xié)、接私單,這在4s店根本就不是什么秘密。
記者調(diào)查期間就發(fā)現(xiàn),位于長(zhǎng)沙縣時(shí)中南路的上汽某品牌4S店,就存在“標(biāo)準(zhǔn)外 外協(xié)”的情況。
長(zhǎng)沙市運(yùn)管處執(zhí)法人員指出,根據(jù)規(guī)定,4S店開(kāi)業(yè),其維修車間必須具備二類以上維修資質(zhì)。4S店本身不具備維修條件而將車輛送往其他4S店維修,同樣涉嫌違法。
目前,長(zhǎng)沙市道路運(yùn)輸管理處,已經(jīng)開(kāi)展汽修企業(yè)質(zhì)量服務(wù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)監(jiān)督檢查。以長(zhǎng)沙縣為例,目前,正在試點(diǎn)推行“維修出廠合格證”制度,并加強(qiáng)日常的監(jiān)督和執(zhí)法力度,杜絕“違法外協(xié)”的出現(xiàn)。
執(zhí)法人員指出,下一步,他們還將重點(diǎn)對(duì)汽修企業(yè)安全生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)維修、偷工減料、以次充好等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊,從而促進(jìn)汽修行業(yè)健康發(fā)展,確保市民出行安全。
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