長沙地鐵4號線碧沙湖站東端盾構井段主體順利封頂.

　　日前，由水電八局承建的長沙地鐵4號線碧沙湖站東端盾構井段主體順利封頂，為碧黃區(qū)間（碧沙湖站-黃土嶺站）盾構接收創(chuàng)造了條件。

　　碧沙湖站為長沙軌道交通4號線一期工程第14個站，標準段為雙柱三跨地下三層鋼筋混凝土箱形框架結構，設計總長為259.07米。為保證碧黃區(qū)間盾構接收條件，根據(jù)東端征地拆遷進度，項目部在里程為YDK33+172.045處增設臨時封堵墻先行施工東端盾構井段。

　　盾構井施工面臨開挖困難、作業(yè)工作面狹小、土方外運困難等一系列外界因素的影響，為順利完成施工，項目部組織開展每日碰頭會，通過“一日一總結、一日一落實”的方式對施工過程中出現(xiàn)的問題與困難及時協(xié)調解決，不讓問題“過夜”。同時狠抓安全標準化管理，加強文明施工。在工程質量上加強“三檢”制度的落實，對施工作業(yè)進行事前交底，事中控制，事后總結的方式來進行施工質量控制，在保證工期的同時嚴格管控施工安全及質量。