1月31日,冬日雪后初晴，橘子洲景區(qū)已重新對外開放，長沙地鐵2號線橘子洲站也已同步解除跳站，長沙地鐵1、2號線、長沙磁浮快線均已正常運營。歡迎市民朋友搭乘長沙地鐵前往雪后的橘子洲欣賞美景，感謝您對長沙地鐵一如既往的信賴與支持。

面對這場入冬以來范圍最廣、持續(xù)時間最長、影響最嚴重的低溫雨雪冰凍天氣，長沙地鐵人于1月25日全面開啟抗冰雪保暢通工作。長沙地鐵人在午夜凜冽朔風的錘煉下、在零下六度冰雪的洗禮中奮戰(zhàn)了四天四夜，最終完成了冰凍天氣為廣大市民平安出行保駕護航的使命。

猶記得，長沙地鐵在冰雪最強的1月28日推送了《風里雨里雪里，日夜奮戰(zhàn)的長沙地鐵人只為守護你平安出行》文章后，廣大網(wǎng)友點贊與留言蜂擁而至，大家都紛紛表白長沙地鐵人，瘋狂為長沙地鐵打Call。這些留言中有普通市民朋友的理解與肯定，有長沙地鐵人身后家人的加油與鼓勵，也有兄弟同事之間的支持與力挺。它們就像冬日里最暖強心劑，融化了長沙地鐵人肩上的雪霜，引領著我們完成了這項光榮使命！

今天我們也想知道經(jīng)歷了這場風雪的長沙地鐵的將士們的感言，因為對于他們而言，這場大雪帶來的考驗與感觸同樣值得銘記于心……

“1月25日凌晨5點多，雪仍然下得很急，持續(xù)低溫已經(jīng)將出入口前的積雪凝成了冰。離開站僅1個小時了，必須趕在開站前為早班乘客開辟出一條‘安全通道’！車站全員火速集結，大家有的奮力揮舞鐵鏟、掃帚鏟雪除冰，有的根據(jù)乘客行進路線鋪設防滑墊，有的用墩布細細擦拭站內融雪水漬。寒風吹得我們手腳冰涼，但沒有人抱怨半句，大家心里只有一個共同的念頭：快點，再快點……終于趕在首班車到站前將出入口外大部分積雪除去，大家一直懸著的心才安然落下�！� 

“由于降雪凍住了露天區(qū)段的道岔設備，我們的任務是必須在凌晨將冰雪鏟除，確保次日的正常運營。-6℃左右的戶外氣溫，60毫米深的積雪，40毫米厚的冰塊；40多組道岔，4000多米長的露天軌道及高架線；近300件設備、上萬個零部件……因為地面潮濕，鞋襪很快濕透；因為朔風凜冽，呼吸都變得困難；因為奮戰(zhàn)艱辛，大冷天也熱汗淋漓；因為心中存有信念，才能驅動瀕臨僵硬的身軀。‘冰’臨城下又怎樣，看我地鐵人用鐵拳將它們一一敲碎！”

“現(xiàn)在是凌晨1點，我和同事一道登上工程車，舉起除冰器對尚雙塘車輛段出入段線已結冰2厘米厚的接觸網(wǎng)線來回摩擦、敲打，進行除冰作業(yè)。立于離地5米的高空，更有雪粒和被敲碎的冰渣毫不留情地往臉上拍打，讓作業(yè)過程愈發(fā)艱難。但我們的內心仿佛燃著一團火，前來采訪的電視臺記者問‘冷不冷?累不累？’，我們幾個口友異口同聲回答：‘不冷！我們還可以繼續(xù)！’”

“根據(jù)公司應急預案，為保障次日能不受天氣影響正點上線，1、2號線有部分列車被安排在正線車站及隧道過夜，我們車輛檢修工的例行日檢作業(yè)也就從檢修庫搬到了逼仄的隧道內。由于隧道內沒有檢修地溝，對車底走行部件的檢查幾乎全靠檢修人員匍匐在地進行。但不管天氣何如惡劣、作業(yè)環(huán)境如何變化，我們‘手到、眼到、口到、心到’的作業(yè)標準都不會打絲毫折扣，這是我們‘車輛醫(yī)生’對于乘客安全的莊嚴承諾�！�

“1月27日這天我們打了場硬仗。為確保地鐵在惡劣的冰凍天氣下能夠安全正點運營，作為調度員的我們在戰(zhàn)場后方冷靜組織、縝密協(xié)調，根據(jù)運營前線需要在短短一天時間內制定出1、2號線接觸網(wǎng)熱滑方案及注意事項、非運營時間電客車在高架及出入段線熱滑作業(yè)等行車、施工安排計劃，并聯(lián)動公司其他部門爭分奪秒實施……24小時連軸轉是對業(yè)務素質甚至體力精力的巨大考驗，作為地鐵運營‘最強大腦’的我們，幸不辱使命�！�

“27日上午，接到運送旅客出站的通知后，車站全員緊急行動起來，有的手持公交牌為乘客提供指引，有的奉上熱茶安撫乘客焦急情緒，有的主動為候車乘客撐起愛心雨傘，還有人拿出自己的熱水袋提供給有需要的乘客……在冷風中一站就是數(shù)小時，我們兩名‘95后’女同事臉蛋凍得通紅，卻始終掛著熱情的笑容。平日里她們都是父母捧在手心里的寶貝，但此刻，屹立在寒風中的她們更像身著鎧甲的女戰(zhàn)士，堅強護送著一波又一波的乘客。”

凌晨鏟冰除雪不僅僅是環(huán)衛(wèi)工人，還有軌道物業(yè)人。至1月29日凌晨的76個小時里，他們先后對近5萬平方米的火車南站東、西廣場開展了6輪撒鹽鏟冰工作,于是才有了每日清晨一條條安全通道�！�25日晚第一輪掃雪除冰完成時已是次日凌晨一點多，26日5點我們需要對通道鋪設防滑麻袋。想到離第一班高鐵進站只有一個小時了，這里任務這么重，我怎么睡得著”。因為這份睡不著，軌道物業(yè)的戰(zhàn)士們就這樣不眠不休完成了一項又一項緊急任務。

長沙地鐵人在前線披風沐雨、迎雪奮戰(zhàn)，他們的情況成為了家人同事最牽掛的事。降雪最強的1月28日，公司黨委委員、工會主席謝宇紅就受公司黨委委托先后來到黃興車輛段、物業(yè)公司西廣場、尚雙塘車輛段，看望慰問奮戰(zhàn)一線的將士們。謝宇紅叮囑，“務必要有打贏防凍戰(zhàn)的信心，務必要注意自身安全，務必要給大家加餐加湯、吃飽吃好”。

感謝市民的理解與肯定。正因廣大市民朋友一如既往的理解與寬容，長沙地鐵才能不懼風雪、攻堅克難、勇往直前。不曾相識的市民一句善意的“辛苦了”，匆匆而過的市民一個暖心的微笑便是風雪中長沙地鐵人收到的最暖心的禮物。

感謝家人的加油與鼓勵。長沙地鐵人之所以召之即來、來之即戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝，離不開每個長沙地鐵人身后所在家庭的鼓勵與支持。長沙地鐵人的家人，同樣了不起。

感謝兄弟的支持與力挺。長沙地鐵的工作大多需要團隊作戰(zhàn)，特別是應對突發(fā)事件更是如此。長沙地鐵的兄弟姐妹早就在工作中磨煉“鐵的意志”和“鐵的情感”。相互支持與力挺，是長沙地鐵每次得以攻堅克難取得勝利的最強保障。

在2018年初長沙這段雨雪冰凍天氣里

與許多行業(yè)相比

長沙地鐵人沒有什么驚天動地的故事

我們的工作崗位很平凡很普通

甚至因為年輕

我們的工作還有很多不到位之處

我們的心愿也很樸素讓市民在任何天氣里都能安心選擇地鐵出行

就是我們的意義所在

“風雪無情 地鐵有愛”

長沙地鐵愿與您一路溫暖同行