經(jīng)查：該車(chē)核載數(shù)9人

除駕駛員外實(shí)載10人，超員1人。

車(chē)上有一臺(tái)很久沒(méi)有使用過(guò)的氧氣吸入器，上面蒙了一層灰。而車(chē)輛內(nèi)除了本身的座位外，還有5個(gè)小靠椅以及1個(gè)小板凳，明顯可見(jiàn)是為了加載更多的乘車(chē)人員而加裝的。

眾所周知，救護(hù)車(chē)與一般車(chē)輛不同，它既是特種車(chē)，更是“救命車(chē)”。因而，救護(hù)車(chē)具有一定的“特權(quán)”，在接到任務(wù)單、執(zhí)行任務(wù)時(shí)，因緊急事件允許違反交通規(guī)則，開(kāi)頂燈對(duì)周?chē)��?chē)輛等進(jìn)行提示。路人及其它車(chē)輛也要為救護(hù)車(chē)讓路。

然而，這些“特權(quán)”從來(lái)都不是天經(jīng)地義獲得的，而是來(lái)自于制度賦予它搶救生命的職責(zé)，絕非任何時(shí)候都可以使用。

近年來(lái)，救護(hù)車(chē)無(wú)視道路交通法規(guī)、肆意濫用職權(quán)而造成交通事故的新聞層出不窮。

好在此次涉事救護(hù)車(chē)被及時(shí)查處，未造成安全事故。

在此小妹也要提醒大家，必須謹(jǐn)慎使用救護(hù)車(chē)，別拿“救命特權(quán)”開(kāi)玩笑。