湘府路快速化改造工程西起湘江路、東至瀏陽河西岸，全長11.85公里，主路為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，全線以高架橋梁為主，局部設(shè)置下穿隧道及地面道路。

紅旗路立交作為湘府快速化改造工程中重要的交通節(jié)點(diǎn)，除主線外，另有8條匝道。北接已建成的紅旗路高架，向上跨過湘府路高架后，上跨戰(zhàn)備路后終止。預(yù)計(jì)在今年年底紅旗路立交就將全部建設(shè)完成。建好后，紅旗路全互通立交橋共四層，第一層為地面層，第二層為湘府路高架層，第三層為紅旗路匝道層，第四層為紅旗路主線層。

紅旗路立交將向北延伸對接已建成的紅旗路高架，這就意味著市民以后從河西的西二環(huán)開車走湘府路，再轉(zhuǎn)紅旗路到長沙火車南站，將是一條全程無紅綠燈的快速路，再向北行駛還能直達(dá)星沙。

施工方介紹，8條匝道里，連接湘府路和紅旗路的兩條匝道已經(jīng)完工。除了紅旗路立交外，湘府路快速化改造二標(biāo)段還包括湘府路主線高架。目前主線高架中，香月路到京港澳高速的這一部分路段，其下部結(jié)構(gòu)樁基施工基本完成，正在進(jìn)行蓋梁的施工。

湘府路快速化改造完成后，從河西能開車直達(dá)長沙火車南站，實(shí)現(xiàn)全程無紅綠燈。從星沙到洋湖濕地公園，大約30公里車程只需半個(gè)多小時(shí)。

據(jù)介紹，由于交通流量增加，導(dǎo)致南二環(huán)兩側(cè)輔道路面損壞，破損率接近40%，出現(xiàn)了局部橫向塊狀龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、坑槽、沉陷、斷裂等各種情況，導(dǎo)致車輛行人通行不便。

南二環(huán)九禧至湘江路段路面寬40米，雙向6車道和兩側(cè)輔道雙向2車道，道路等級為快速路及城市主干道，輔道為瀝青路面。為了改善輔道通行能力，天心區(qū)將南二環(huán)路面提質(zhì)改造工程列入2018年改造建設(shè)計(jì)劃，擬對南二環(huán)3.2公里長的環(huán)線兩側(cè)輔道進(jìn)行全面提質(zhì)改造。本次提質(zhì)改造工程將對病害路面進(jìn)行銑刨、開挖換填、水穩(wěn)層更換、路基加固等處理，并對沿線市政管井進(jìn)行改造升級。

從今晚起，天心區(qū)市政部門將對南二環(huán)輔道進(jìn)行封閉施工作業(yè)，計(jì)劃工期4個(gè)月，主要采取部分路段半封閉、部分路段全封閉兩種形式進(jìn)行施工，先北邊（即由東往西方向），再南邊（即由西往東方向）。

天心區(qū)市政工程管理局提醒過往市民，在施工期間，南二環(huán)九禧至湘江路路段只留單車道通行，可能出現(xiàn)擁堵，開車的市民最好調(diào)整行駛路線，提前選擇繞行

今年，長沙市二環(huán)線將啟動(dòng)全線立交節(jié)點(diǎn)以及瓶頸路段改造。通過改造，將徹底打通二環(huán)線各擁堵路段，預(yù)計(jì)改造后二環(huán)線全線通行能力可增加20%以上�！　　　　　�

在長沙西二環(huán)龍王港大橋附近，西二環(huán)交通改善工程正在施工。除了龍王港大橋拓寬，還要在梅溪湖路連接西二環(huán)的位置，建設(shè)梅溪湖全互通立交。目前龍王港大橋已經(jīng)完成拓寬，從之前的雙向六車道變成了雙向十車道，而梅溪湖全互通立交八條匝道中，也已經(jīng)完成了五條建設(shè)，剩下的三條將在今年5月底前完工，實(shí)現(xiàn)通車。

二環(huán)線是長沙市交通流量最大的環(huán)城道路，從2015年開始，長沙啟動(dòng)了對二環(huán)線的節(jié)點(diǎn)改造。2016年2月，二環(huán)線最大的堵點(diǎn)楊家山轉(zhuǎn)盤被拆除，改成地面平交道口，這一路段交通通行效率提高了12.5%。

長沙城投集團(tuán)表示，西二環(huán)交通改善工程今年5月可完工，年內(nèi)將繼續(xù)啟動(dòng)?xùn)|二環(huán)、南二環(huán)及北二環(huán)的立交節(jié)點(diǎn)改造。

目前，改造項(xiàng)目正在進(jìn)行前期設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)今年9月前陸續(xù)開工。