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長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線首列車今運(yùn)抵長(zhǎng)沙 有啥不一樣?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2018-05-23

地鐵4號(hào)線在年內(nèi)試運(yùn)行

可以說(shuō)是長(zhǎng)沙市民翹首以盼的事情之一

好消息來(lái)了!

今日,長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線首列車運(yùn)抵長(zhǎng)沙,

這標(biāo)志著4號(hào)線試運(yùn)行的腳步越來(lái)越近了

記者了解到,4號(hào)線列車主題色為紫色,列車外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于麓山寺后白鶴泉,抽象呈現(xiàn)出白鶴起飛瞬間姿態(tài),結(jié)合紫色主題色更顯優(yōu)雅和富有動(dòng)感,展現(xiàn)著古城長(zhǎng)沙非凡活力。

今日上午,4號(hào)線首列車成功抵達(dá)長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線星城車輛段。

4號(hào)線列車在總結(jié)以往運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,

不斷提升列車安全性、乘坐舒適性、

節(jié)能環(huán)保性的創(chuàng)新成果。

相較過(guò)去,新車帶來(lái)了哪些驚喜?

新列車有7項(xiàng)首創(chuàng)新技術(shù)炫酷亮相

·  列車表面首次采用金屬漆工藝,具有金屬閃光質(zhì)感,視覺(jué)效果更佳,且能更好地抵抗隧道和段場(chǎng)中的粉塵、風(fēng)沙、雨雪侵蝕,耐候性能更優(yōu)。

·  列車電路首次采用可編輯邏輯控制單元(LCU)替代機(jī)械觸點(diǎn)繼電器,可提高車輛控制電路的可靠性,減少檢修維護(hù)工作量。

·  空調(diào)系統(tǒng)首次采用變頻熱泵式空調(diào)機(jī)組,可根據(jù)客室實(shí)際制冷制熱需求調(diào)節(jié)運(yùn)行頻率,客室溫差更小,乘坐環(huán)境更加舒適,且更為節(jié)能。

·  列車風(fēng)道首次采用高分子復(fù)合材料,具有更優(yōu)的防火及隔音性能,且較原鋁合金風(fēng)道減重近40%。

·  列車首次取消車載制動(dòng)電阻,每列車減少重量約1000Kg。

·  制動(dòng)系統(tǒng)首次采用基于單個(gè)轉(zhuǎn)向架控制的制動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)控制精度高、響應(yīng)時(shí)間短、冗余度高,安全可靠。

·  多媒體顯示屏首次采用21.5寸高清LCD顯示屏,乘客視覺(jué)效果更佳。

另外,列車采用帶降噪環(huán)的S型幅板結(jié)構(gòu)車輪、全新結(jié)構(gòu)車窗玻璃、雙層棚布貫通道、中空密封結(jié)構(gòu)隔聲車門、雙層結(jié)構(gòu)地板、噴涂阻尼材料側(cè)墻等隔音降噪措施,增強(qiáng)列車隔音水平。4號(hào)線后續(xù)車輛正在生產(chǎn)制造,計(jì)劃12月底前32列車全部交付到達(dá)車輛段。

長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線

點(diǎn)擊下圖放大

長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線一期工程范圍為罐子嶺站至杜家坪站,線路全長(zhǎng)33.5公里,設(shè)25座車站,均為地下車站,其中換乘站13座。

途經(jīng)站點(diǎn)

罐子嶺——月亮島西——湘江新城——漢王陵公園——福元路大橋西——茶子山——濱江新城——六溝垅——望月湖——溁灣鎮(zhèn)——湖南師大——湖南大學(xué)——阜埠河——碧沙湖——黃土嶺——砂子塘——赤崗嶺——樹(shù)木嶺——圭塘——沙灣公園——粟塘——平陽(yáng)——長(zhǎng)沙火車南站——光達(dá)——杜家坪

4號(hào)線連接望城區(qū)、岳麓區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)和長(zhǎng)沙縣。采用6輛編組B型車,列車最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí),設(shè)星城車輛基地、黃㮾停車場(chǎng);設(shè)主變電站兩座,均與2號(hào)線共享;與軌道交通1、2、3、5號(hào)線共享2號(hào)線杜花路控制中心。

預(yù)計(jì)4號(hào)線一期工程今年年底試運(yùn)行。目前,全線25個(gè)站點(diǎn)中,阜埠河站正在3號(hào)線中同步建設(shè),其余24個(gè)站點(diǎn)已有22個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)工程,22個(gè)車站機(jī)電系統(tǒng)已全面進(jìn)場(chǎng)施工;22段區(qū)間雙線貫通,2段區(qū)間單線貫通,3段區(qū)間進(jìn)行盾構(gòu)施工。

4號(hào)線列車陸續(xù)運(yùn)抵長(zhǎng)沙后,

將開(kāi)展綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

離4號(hào)線試運(yùn)行的日子

也會(huì)一天天臨近。!

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