好消息！

長沙地鐵4號線

試車線首次熱滑試驗成功

可以正式跑車了

離通車又近一步啦！

近日，長沙地鐵4號線車輛段試車線經(jīng)過限界檢測、冷滑以及接觸網(wǎng)送電等一系列的準備工作后，一列嶄新的身披“紫色外衣”的列車緩緩駛上試車線，正式開始接觸網(wǎng)熱滑試驗。

車輛經(jīng)過近一小時的低速、高速往返運行，標志4號線首次熱滑試驗圓滿成功。

預計年底試運行噢！

那么，問題來了！

 什么是“熱滑”試驗?zāi)兀?/strong>

本次熱滑不僅為列車后續(xù)動車調(diào)試

提供可靠的電能保障

也為后續(xù)信號和車輛的調(diào)試

爭取了寶貴時間

總而言之

距離長沙地鐵4號線

開通試運營又近了一步啦！

讓我們一起期待全線開通吧！

4號線的相關(guān)鏈接

在4月底，長沙地鐵4號線的河西段率先完成了軌通，而河東段截止到目前，鋪軌工作已完成總進度的80%。在隧道盾構(gòu)施工中，全線26段盾構(gòu)區(qū)間中，已有23段區(qū)間完成雙線貫通，1段區(qū)間完成單線貫通，2段區(qū)間正在進行盾構(gòu)施工。 

目前，長沙地鐵4號線全線25個站點中，已有22個站點完成主體結(jié)構(gòu)施工，3個站點仍在進行主體施工，全線車站已進入全面開展附屬結(jié)構(gòu)施工階段。

今年內(nèi)，長沙地鐵4號線將開通試運行。長沙地鐵4號線呈西北、東南走向，西北起自長沙望城區(qū)、順著長沙瀟湘路一路向南，下穿湘江后，抵達長沙天心區(qū)，最終連接上東南方向的雨花區(qū)，設(shè)站25座，全長33.5公里。