長沙地鐵4號線碧沙湖站圍護(hù)結(jié)構(gòu)和土方開挖工程分部驗收現(xiàn)場。

　　近日，水電八局承建的長沙地鐵4號線碧沙湖站圍護(hù)結(jié)構(gòu)和土方開挖工程通過分部驗收。車站基坑圍護(hù)及土方工程所含分項工程質(zhì)量控制資料齊全，結(jié)構(gòu)安全使用功能檢測報告合格，觀感質(zhì)量合格。

　　本次驗收范圍為碧沙湖站車站基坑圍護(hù)及土方工程分部工程（YDK32+931.275-YDK33+190.345），其中分項工程為導(dǎo)墻、地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁、臨時立柱、抗拔樁、旋噴樁、冠梁、混凝土支撐、鋼支撐、擋土墻、土方開挖、土建接地。

　　碧沙湖站自開工至今，未發(fā)生安全質(zhì)量事故。項目在施工過程中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，對基坑圍護(hù)及土方工程中采用的主要原材料、外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件進(jìn)行驗收并必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可進(jìn)入現(xiàn)場。同時對各個工序按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，進(jìn)行檢查，并形成記錄。其中工序之間進(jìn)行交接檢驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，才可以進(jìn)入下道工序施工。