這些天

多地曝出公交車司乘糾紛事件

公共交通安全成了熱議話題

就在昨天（11月18日）上午

長沙也出現(xiàn)了一起類似事件

乘客因質(zhì)疑公交過站未停車

對(duì)司機(jī)面部拳打腳踢10多秒

昨天（18日）上午，吳巨輪駕駛387路公交車，在新城小區(qū)站上下客后，準(zhǔn)備起步前往下一站。他剛駕車駛離站臺(tái)，馬路對(duì)面突然跑來一位老人，攔在車前要求上車，同來的還有一個(gè)戴著黑框眼鏡的年輕男子。

根據(jù)公交公司規(guī)定，車輛到站上下客后，再起步發(fā)車，是禁止隨意停車的。即便如此，吳巨輪還是停下車讓兩人上了車�？勺屗麤]想到的是，老人剛上車就與他發(fā)生了口角，之后年輕乘客更是對(duì)他大打出手……

“那個(gè)老人說我沒有停車，我們一般開出車站就不能停的。當(dāng)時(shí)我跟老人爭(zhēng)吵了一下，那個(gè)年輕人可能以為我罵他，突然就沖過來打我。”據(jù)吳巨輪回憶，在和老人爭(zhēng)執(zhí)期間，年輕乘客曾突然走到駕駛室旁，情緒頗為激動(dòng)。在一名女乘客的勸阻下，男子回到了座位上，但嘴里依然喋喋不休。

△男子被乘客勸回座位后，一直在座位上喋喋不休。

這期間，吳巨輪一直在正常行車，直到10點(diǎn)零3分。監(jiān)控畫面顯示，當(dāng)時(shí)，這位年輕乘客突然沖到吳巨輪跟前，不顧其他乘客的勸阻，對(duì)準(zhǔn)吳巨輪的面部猛擊10多下，又抬腳踢了4下，之后打開車門揚(yáng)長而去。

△年輕男乘客沖上來暴打駕駛員，乘客勸架，沒拉動(dòng)。年輕男子隨后自己打開車門從公交車的前門跑了出去。

事發(fā)后，吳巨輪撥打110報(bào)警。因遭遇該男子毆打，吳巨輪頭部出現(xiàn)明顯不適，隨后被送往醫(yī)院進(jìn)行治療。據(jù)接診的湖南航天醫(yī)院急診科主任黃擴(kuò)軍介紹，吳巨輪頭部軟組織挫傷，需留院觀察治療，不排除出現(xiàn)腦部損傷的情況。

公交車離站后是否可以停車？吳巨輪的處置是否妥當(dāng)？長沙眾旺公交有限責(zé)任公司營運(yùn)科科長戴勇表示，“我們駕駛員的操作沒有問題�！睋�(jù)戴勇介紹，根據(jù)公司規(guī)定，公交車駕駛員停站上下客后，應(yīng)迅速發(fā)車駛離站臺(tái)，并且在這一過程中不能隨意停車。

戴勇特別提醒，乘客在公交車離站后切記不要去攔車，一方面自身安全沒有保障，另一方面影響其他車輛正常通行，容易發(fā)生交通事故。

據(jù)了解，目前，長沙眾旺公交有限責(zé)任公司已就此事向觀沙嶺派出所報(bào)警，警方正在開展相關(guān)調(diào)查。

值得一提的是，今天，最高人民法院司法大數(shù)據(jù)研究院還發(fā)布了一份“公交車司乘沖突引發(fā)刑事案件分析”司法大數(shù)據(jù)專題報(bào)告。

△網(wǎng)絡(luò)圖。

報(bào)告指出，公交車司乘糾紛起因多為車費(fèi)、上下車地點(diǎn)等小事。超半數(shù)案件有乘客攻擊司機(jī)的行為，更有近三成乘客出現(xiàn)搶奪車輛操縱裝置的情況。在公交車司乘沖突刑事案件中，還存在乘客持刀威脅司機(jī)、盜竊司機(jī)財(cái)物、與司機(jī)口角等情形。

報(bào)告顯示，面對(duì)糾紛，約三成案件的司機(jī)選擇了避讓，僅約一成案件有其他乘客出面制止司乘沖突的情形。超五成案件出現(xiàn)了車輛撞擊其它車輛、行人、道旁物體或劇烈搖晃等危險(xiǎn)情況，近四成案件有人員傷亡的情況，僅20%的案件未造成重大不良后果。