長(zhǎng)沙桐梓坡路—鴨子鋪建8公里無障礙隧道的消息13日經(jīng)本報(bào)披露后，有讀者撥打?yàn)t湘晨報(bào)熱線96360詢問，這種超長(zhǎng)城市隧道與同在地下穿行的多條地鐵會(huì)不會(huì)發(fā)生布局上的沖突？隧道與地鐵怎樣交叉而過？記者了解到，“穿桐梓坡路和湘雅路時(shí)，地鐵在下市政隧道在上；穿湘江時(shí)市政隧道在中間，地鐵隧道在南北兩個(gè)方向�！�

    據(jù)介紹，這條無障礙隧道的主通道不設(shè)交通信號(hào)燈，才可保證東西兩個(gè)方向的車輛快速通行。將來會(huì)在桐梓坡路-鴨子鋪隧道入口設(shè)置交通信號(hào)燈，提醒駕駛員減速，達(dá)到快出慢進(jìn)效果。目前駕車河?xùn)|河西來回一趟要四十來分鐘，隧道工程建好后只要花上20分鐘就可來回一趟了。