10日凌晨5點(diǎn)左右，家住星沙的王女士駕駛一輛“湘L”牌照的尼桑軒逸小車，到黃花機(jī)場(chǎng)接朋友去市內(nèi)的酒店入住。

返程途中，王女士經(jīng)過勞動(dòng)?xùn)|路地鐵4號(hào)線樹木嶺站9號(hào)出入口附近時(shí)，看見前方路面蓋著一塊面積較大的鋼板。擔(dān)心鋼板不穩(wěn)，王女士將方向盤向右打，想繞過去。

沒想到，車子左側(cè)傳來“砰砰”兩聲巨響。意識(shí)到車子正失去平衡的她急忙踩剎車制動(dòng)，隨后將車就近在路邊停下，便下車查看情況。

 “車?yán)锶藛T沒有受傷，但車子左側(cè)兩個(gè)輪胎全爆了�！蓖跖�士回到剛經(jīng)過的路面才注意到，繞過的鋼板右側(cè)有一個(gè)三四十公分的大坑裸露著，車輪胎正是被這個(gè)大坑給刮壞的，“鋼板原本應(yīng)該是蓋在坑上的，被移開了�！�

  “主干道的路面上這么大一個(gè)坑，旁邊既沒有路燈，也沒有警示標(biāo)識(shí)！”大半夜爆胎，王女士正在氣頭上，路旁一臺(tái)白色小車上下來一名二十多歲的年輕小伙，徑直朝王女士走來，“要不要幫忙換胎？”

幫助來得如此及時(shí)，王女士有些警惕，“我問他你怎么知道我要換輪胎？這名小伙子說，他一直在這里，剛才聽見了爆胎的聲音，就過來看看。”盡管對(duì)這名陌生男子很警惕，但當(dāng)時(shí)深更半夜，修車店也沒有開門，王女士除了選擇讓其幫忙換胎之外，也別無他法。

雙方敲定價(jià)格后，小伙就返回到自己車上，把千斤頂?shù)葥Q胎工具拿了下來。王女士的朋友劉先生告訴記者，“當(dāng)時(shí)我還調(diào)侃他，你這準(zhǔn)備很充足嘛，鋼板不會(huì)是你挪開的吧？”

面對(duì)質(zhì)疑，小伙連忙否認(rèn)，但承認(rèn)，“發(fā)現(xiàn)這個(gè)坑，自己經(jīng)常來這里蹲點(diǎn)，生意還不錯(cuò)，尤其是下雨的時(shí)候，幫別人換了十多個(gè)胎了�！�

由于備胎不足，王女士又先后找來三個(gè)有車的朋友，但由于車胎型號(hào)不匹配，均無功而返。直到天亮，王女士才在附近一汽修店買了個(gè)新輪胎裝上離去。

6月11日下午，記者來到事發(fā)地點(diǎn)看到，路面的大坑已經(jīng)被移到一旁的鋼板重新蓋住，鋼板四周還能看到挪動(dòng)的新痕跡。

負(fù)責(zé)附近路面衛(wèi)生的清潔工劉女士告訴記者，此前鋼板右邊確實(shí)露出了一個(gè)大坑，現(xiàn)在又被蓋住了。對(duì)于是否有車輛經(jīng)常在此爆胎，劉女士表示自己沒有注意。

  大坑歸誰管？

鋼板又是誰移動(dòng)的呢？

6月12日，雨花區(qū)市政局工作人員劉女士回應(yīng)記者稱，由于該路段地鐵4號(hào)線附屬工程還沒有完工，路面尚未恢復(fù)，勞動(dòng)路那一節(jié)也沒有移交給市政，相關(guān)設(shè)施維護(hù)是由施工方武廣軌道公司負(fù)責(zé)。

記者隨后聯(lián)系到4號(hào)線樹木嶺站施工負(fù)責(zé)人劉先生，他介紹，路面坑洞原本是被鋼板蓋住的，但由于道路車流量大，加之車輛長(zhǎng)期碾壓，導(dǎo)致鋼板松動(dòng)，里面的大坑也就裸露了出來。劉先生告訴記者，10號(hào)上午，他們?cè)诮拥酵对V反應(yīng)后，就安排工作人員對(duì)松動(dòng)鋼板進(jìn)行了加固、復(fù)位。

  “目前只接到王女士一起事故。”劉先生表示，公司正在與王女士進(jìn)行溝通，該賠償?shù)馁r償，不會(huì)逃避問題。

網(wǎng)友“飛天”：這個(gè)修車的小伙挺機(jī)靈，很會(huì)尋找“商機(jī)”！

網(wǎng)友“天地胡”：盡管這小哥沒有違法違規(guī)，但這種“聰明”不值得借鑒。

市民趙先生：修車小伙如果是出于熱心幫人，為什么不跟相關(guān)部門反應(yīng)？早點(diǎn)把鋼板復(fù)位，可以避免很多危險(xiǎn)情況。如果是為了謀取利益，那就不太厚道了。