(5月30日，長(zhǎng)沙火車站的新鐘揭開(kāi)神秘面紗，工人們已經(jīng)開(kāi)始拆除腳手架，大鐘進(jìn)入調(diào)試階段。）

　　長(zhǎng)沙火車站大鐘伴隨著“東方紅”樂(lè)曲的打點(diǎn)報(bào)時(shí)聲，已成為這個(gè)城市的記憶和標(biāo)簽之一。4月中旬火車站大鐘開(kāi)始進(jìn)行更換施工。

　　5月30日，火車站大鐘揭開(kāi)“面紗”，工人們開(kāi)始拆除腳手架，新鐘進(jìn)入調(diào)試階段，附近市民已經(jīng)可以聽(tīng)到以往東方紅的樂(lè)曲聲。5月31日，大鐘正式“復(fù)工”。

　　這次維修是36年來(lái)最大的一次維修，廣鐵集團(tuán)廣州通信段工程師宴建衛(wèi)介紹，新鐘仍是子母鐘系統(tǒng)，此次主要更換了市民見(jiàn)到的外形建筑物大鐘，耗資約12萬(wàn)。

　　控制系統(tǒng)會(huì)采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)，以前每天至少需要5次人工校時(shí)狀況將會(huì)得到改變。

新聞來(lái)源：瀟湘晨報(bào)