(6月6日，長沙火車南站黎圫高速汽車站，售票處旁邊擺放的線路牌。)

　　6月6日，市民蔡先生反映，在長沙火車南站黎圫高速汽車站，有不少在車站營運的商務(wù)車，這些商務(wù)車還可以在車站售票窗口買到正規(guī)車票。

　　6日6日上午，黎圫高速汽車站。剛到售票廳，一名身穿淺藍(lán)色制服的男子來到記者面前，詢問去哪里。得知去常德時，他表示可以乘坐商務(wù)車，價格一百元。同時，可以提供正規(guī)票據(jù)，男子稱，票據(jù)全部來自車站售票口。記者注意到，男子掛著工作牌，從工作牌來看，他是車站的工作人員。

　　隨后，來到售票口，工作人員詢問后表示，常德車發(fā)車時間為12點50分，建議乘客乘坐商務(wù)車。

　　對此，黎圫高速汽車站李站長表示，2009年12月，汽車站與長沙火車南站同時開通，只是臨時站房，站場評級為簡易站房，上級部門調(diào)撥了8條客運班線。

　　由于黎圫高速汽車站位于城市公交和長途客運的末梢，交通不便，但客流量不斷加大，運力已經(jīng)滿足不了市場需求。2011年初，引入了包車線路。

　　李站長稱，黎托高速汽車站屬于站運分離模式，可以接受所有具有運輸資質(zhì)的社會車輛入場，“我們與正規(guī)運輸公司接洽，引入包車項目�！�

　　至于票價核算，李站長說，票價是根據(jù)整車的運營成本，均攤在每人身上的。如果車輛出了事故，責(zé)任方是承運方，承運方前期無法承擔(dān)費用，車站將墊付，事情解決后再與承運方結(jié)算。

新聞來源：瀟湘晨報