因開發(fā)商將地下車位產權轉讓、交由他人管理,從去年開始,長沙東成大廈業(yè)委會和聯鑫實業(yè)公司兩次對簿公堂。最近,長沙市中級人民法院終審判決:東成大廈負一樓應交由業(yè)委會管理。對此,東成大廈業(yè)委會主任談俊表示,昨天拿到判決書后,他興奮得難以入眠。 讓東成大廈業(yè)委會主任談俊興奮得難以入眠的,就是眼前這份《長沙市中級人民法院民事判決書》。而這份判決書所明確的,就是東成大廈負一樓該交由誰來管理的問題。談俊介紹,東成大廈1999年交付使用,開發(fā)商在辦理注銷手續(xù)的同時,一并給地下車位辦理了產權,并將產權轉讓給了長沙聯鑫實業(yè)公司。2016年,東成大廈選聘新物業(yè)進場后,本著“一個物業(yè)管理區(qū)域由一個物業(yè)服務企業(yè)實施物業(yè)管理”的規(guī)定,東成大廈業(yè)委會向聯鑫實業(yè)去函,要求聯鑫實業(yè)交出負一樓的停車場管理權。因雙方協商不下,去年,東成大廈業(yè)委會將聯鑫實業(yè)公司告上法庭,長沙市芙蓉區(qū)人民法院判決認定,聯鑫實業(yè)應在判決生效之日起五日內,向東成大廈業(yè)委會交付負一樓停車管理的全部資料文件檔案鑰匙。聯鑫實業(yè)上訴后,今年11月,經長沙市中級人民法院終審判決,駁回聯鑫實業(yè)上訴請求,維持原判,這也就意味著,東成大廈負一樓的管理權,最終明確為交由業(yè)委會管理。長沙東成大廈業(yè)委會主任 談。這個案件是作為業(yè)主委員會通過民事訴訟拿回管理權,在全國是首例,這樣對別的小區(qū)在將來統一管理地下車位以及管理能有序進行,這是開了一個很好的先例。由于地下車位被開發(fā)商轉讓產權、交由他人管理,東成大廈物業(yè)公司目前能管理的停車區(qū)域,僅限于大廈前坪,由于停車場地有限,車子的停放是里三層外三層、滿滿當當,眼前這位車主停好車后,習慣性地把鑰匙交給了保安。東成大廈物業(yè)經理表示,中級法院判決后,這40多個車位,將交由業(yè)委會統一進行管理,這不僅有助于緩解大廈停車難的問題,也方便物業(yè)統一整改消防隱患。對于“負一樓管理權終審判決”一事,長沙聯鑫實業(yè)公司王經理今天上午表示,他們已收到判決書。長沙聯鑫實業(yè)公司王經理:我們現在只談負一樓的,法院判決的是負一樓的,上面有40多個車位。聯鑫實業(yè)認為,法院判決只是要求交出負一樓的管理權,作為產權方的他們,如何與業(yè)委會交接,還需進一步商議。
長沙聯鑫實業(yè)公司王經理:產權是我們的,管理權給他們可以,以什么形式給他們,大家可以一起來探討如何管理這個小區(qū)。
長沙東成大廈業(yè)委會主任 談俊:我們收回管理權之后,首先會規(guī)范車位的管理,通過業(yè)主大會來表決,來確定將來怎樣的收費方法,第二,就會對負一樓負二樓電路進行改造。
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