隨著企業(yè)陸續(xù)復工,長沙地鐵客流也在逐步回升,目前長沙地鐵客流雖有回升,但是持續(xù)保持客流量低位運行,且客流絕大部分是復工上班的人員,出行防護意識都很高。

為了在客流回升期做好疫情防控,盡可能減少每列車的客流,13日開始,每天早上7點半至9點半、下午5點半至7點半,長沙地鐵1、4號線行車間隔分別壓縮至6分49秒和6分37秒,其余時段仍間隔9分鐘以上,2號線間仍保持間隔6分33秒,全線運營服務(wù)時間為7點至22點,后期若出現(xiàn)大幅客流增長,運力還將進一步增配。

目前,長沙地鐵執(zhí)行嚴格的防疫措施,所有車站均設(shè)置了體溫異常留觀點,所有閘機、出入通道等醒目位置,均提供免洗手消毒液,所有正線運營列車的空調(diào)均設(shè)置為最大負荷通風模式,加強消毒通風。長沙地鐵特別提醒,消毒酒精等易燃液體,不論容量大小,均不能攜帶進入地鐵,請乘客配合安檢測溫,佩戴口罩乘車。
2月13日上午,記者從長沙各大公交公司了解到,隨著各大企業(yè)復工復產(chǎn),長沙城區(qū)人流明顯增多。為保障市民出行方便,減少乘客聚集。目前,長沙各大公交公司在早晚高峰增加發(fā)車趟次,保障市民安全出行。長沙的熊女士出門辦事,都是靠乘坐公交的方式出行,目前雖然公交趟次相比以往少了許多,但從乘坐的人數(shù)上來看,在疫情防控階段,不少市民依然保持盡量少出門。
熊女士 :如果疫情還沒有穩(wěn)定,人員也不是很多,我覺得這樣子也可以,如果下個星期隨著人流量增加的話,還有我們上班的人員,還是要考慮一下車次多一點會好一些。記者從湖南巴士了解到,目前復工已經(jīng)開始,湖南巴士共64條線路400多名駕駛員依然保持正常營運,針對早晚高峰期,每條班線也會增加發(fā)車頻次,確保市民的出行需求。同時,針對每一輛進站車輛,都需要對車內(nèi)進行消殺后再予以運行。
湖南巴士一分公司 副經(jīng)理 劉擎柱 :我們從10號開始,就在早高峰的7點到9點,下午的4點到7點,進行了一個加密班次發(fā)車,由原來的三十分鐘一趟縮減到15分鐘或者10分鐘一趟,保證這些返崗復工人員的基本需求。
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