“車子才騎幾分鐘就自動斷電

連人帶車?yán)г跇蛏?/span>

進(jìn)退兩難

無奈選擇原地停車還要收調(diào)度費

太不合理了�！�

5月30日

喜歡綠色出行的長沙市民王女士遇到糟心事

騎共享助力車回家原本只需十來分鐘

可車行至銀盆嶺大橋卻自動斷電

被迫步行回家不說

還要收取30元車輛調(diào)度費

（6月2日，長沙市銀盆嶺大橋東往西方向200米輔道處，隨意停滿了共享助力車。記者 張洋銀 攝）

連日來

三湘都市報記者走訪發(fā)現(xiàn)

與王女士同樣遭遇的市民還不少

長沙多座過江大橋上隨意停放著各式共享助力車

儼然成了停車場

“吃完夜宵后騎車回家，哼著歌吹吹江風(fēng)，本來一切都很完美，可剛上銀盆嶺大橋百來米，車子就‘罷工’了，提示說超出服務(wù)區(qū)�！闭f起5月30日晚的遭遇，王女士仍然感覺很氣憤。當(dāng)晚，與朋友小聚后，平日里就喜歡綠色出行的她選擇了騎共享助力車回家。

在開福區(qū)掃碼騎行了一輛名為“喵走出行”的共享助力車，從出發(fā)點到位于長沙岳麓區(qū)綠地中央廣場小區(qū)的家原本只要10來分鐘，可車一到銀盆嶺大橋上便自動斷電。

“共享助力車不是方便市民出行最后一公里嗎？這樣非人性化的設(shè)置，簡直是添堵！”王女士氣憤地表示。

6月1日晚9點，記者來到銀盆嶺大橋走訪，由東往西方向一對騎行共享助力車過橋的年輕情侶遭遇了與王女士相似的情況。將“小彬出行”共享助力車停靠在非機(jī)動車道旁，兩人一臉困惑，“掃碼時沒注意這個車不能過河，騎到一半突然斷電�！崩钚〗愀嬖V記者，掃碼開鎖時雖有提醒騎行區(qū)域，但并沒有特別留意，“以前騎別的共享車都可以過河啊，難道騎行區(qū)域還會不同？”

“這兩個月每天晚上都有不少共享單車停在橋上，倒了也沒人扶，我們騎車通過都要小心翼翼。”在橋上夜釣的吳師傅告訴三湘都市報記者，橋上共享助力車亂停現(xiàn)象近兩月尤為突出，“多的時候有四五十輛。不是都有特定停車區(qū)域嗎？停在橋上既不美觀，也造成不小的安全交通隱患�！�

記者由東往西一路粗略統(tǒng)計，橋上有超過20輛各式品牌共享助力車隨意停放，嚴(yán)重影響到非機(jī)動車通行。

6月2日，記者再次走訪發(fā)現(xiàn)，不僅銀盆嶺大橋，橘子洲大橋、福元路大橋都有類似情況，橋上非機(jī)動車道成了共享助力車臨時停車場。

電量滿滿的共享助力車

為何一到橋上就鬧情緒？

三湘都市報記者將持續(xù)跟蹤關(guān)注

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