“車子才騎幾分鐘就自動(dòng)斷電

連人帶車?yán)г跇蛏?/span>

進(jìn)退兩難

無奈選擇原地停車還要收調(diào)度費(fèi)

太不合理了�！�

5月30日

喜歡綠色出行的長沙市民王女士遇到糟心事

騎共享助力車回家原本只需十來分鐘

可車行至銀盆嶺大橋卻自動(dòng)斷電

被迫步行回家不說

還要收取30元車輛調(diào)度費(fèi)

（6月2日，長沙市銀盆嶺大橋東往西方向200米輔道處，隨意停滿了共享助力車。記者 張洋銀 攝）

連日來

三湘都市報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)

與王女士同樣遭遇的市民還不少

長沙多座過江大橋上隨意停放著各式共享助力車

儼然成了停車場

“吃完夜宵后騎車回家，哼著歌吹吹江風(fēng)，本來一切都很完美，可剛上銀盆嶺大橋百來米，車子就‘罷工’了，提示說超出服務(wù)區(qū)。”說起5月30日晚的遭遇，王女士仍然感覺很氣憤。當(dāng)晚，與朋友小聚后，平日里就喜歡綠色出行的她選擇了騎共享助力車回家。

在開福區(qū)掃碼騎行了一輛名為“喵走出行”的共享助力車，從出發(fā)點(diǎn)到位于長沙岳麓區(qū)綠地中央廣場小區(qū)的家原本只要10來分鐘，可車一到銀盆嶺大橋上便自動(dòng)斷電。

“共享助力車不是方便市民出行最后一公里嗎？這樣非人性化的設(shè)置，簡直是添堵！”王女士氣憤地表示。

6月1日晚9點(diǎn)，記者來到銀盆嶺大橋走訪，由東往西方向一對(duì)騎行共享助力車過橋的年輕情侶遭遇了與王女士相似的情況。將“小彬出行”共享助力車�？吭诜菣C(jī)動(dòng)車道旁，兩人一臉困惑，“掃碼時(shí)沒注意這個(gè)車不能過河，騎到一半突然斷電�！崩钚〗愀嬖V記者，掃碼開鎖時(shí)雖有提醒騎行區(qū)域，但并沒有特別留意，“以前騎別的共享車都可以過河啊，難道騎行區(qū)域還會(huì)不同？”

“這兩個(gè)月每天晚上都有不少共享單車停在橋上，倒了也沒人扶，我們騎車通過都要小心翼翼�！痹跇蛏弦贯灥膮菐煾蹈嬖V三湘都市報(bào)記者，橋上共享助力車亂�，F(xiàn)象近兩月尤為突出，“多的時(shí)候有四五十輛。不是都有特定停車區(qū)域嗎？停在橋上既不美觀，也造成不小的安全交通隱患�！�

記者由東往西一路粗略統(tǒng)計(jì)，橋上有超過20輛各式品牌共享助力車隨意停放，嚴(yán)重影響到非機(jī)動(dòng)車通行。

6月2日，記者再次走訪發(fā)現(xiàn)，不僅銀盆嶺大橋，橘子洲大橋、福元路大橋都有類似情況，橋上非機(jī)動(dòng)車道成了共享助力車臨時(shí)停車場。

電量滿滿的共享助力車

為何一到橋上就鬧情緒？

三湘都市報(bào)記者將持續(xù)跟蹤關(guān)注

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