電信運(yùn)營商承諾國慶前關(guān)閉機(jī)場和火車站的貴賓廳，效果如何？記者連日走訪發(fā)現(xiàn)，長沙三大運(yùn)營商已關(guān)閉相關(guān)貴賓廳，但其他行業(yè)貴賓廳暫無關(guān)停打算，仍在經(jīng)營——

　　關(guān)掉貴賓廳，旅客都是貴賓

　　9月30日下午，長沙火車站某候車室前，一名男子不停地向旅客推銷VIP服務(wù)。李鋒 攝

　　為貫徹落實中央“八項規(guī)定”要求，厲行勤儉節(jié)約，長沙移動、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營商曾承諾，在10月1日前關(guān)閉機(jī)場和火車站的貴賓廳。承諾的日期來臨，這些貴賓廳是否已經(jīng)關(guān)閉？連日來，記者走訪長沙火車站和機(jī)場發(fā)現(xiàn)，三大電信運(yùn)營商所開設(shè)的貴賓廳確實已經(jīng)關(guān)閉，但一些貴賓服務(wù)公司及銀行合作開設(shè)的貴賓廳仍然存在。

　　三大運(yùn)營商已如約關(guān)閉貴賓廳

　　9月30日下午2時許，記者來到長沙火車站候車大廳，原來位于大廳一樓的移動貴賓廳已經(jīng)關(guān)閉。車站內(nèi)工作人員介紹，幾年前，這里還設(shè)有一個聯(lián)通的貴賓廳，在2012年就關(guān)閉了。

　　“候車室人那么多，空間本來就小，開設(shè)寬闊的貴賓廳完全是擠占公共空間�！睂τ谌�大運(yùn)營商關(guān)閉貴賓廳的舉措，旅客黃先生表示贊同，并認(rèn)為這一舉措值得推廣。

　　9月30日下午4時許，記者來到長沙黃花機(jī)場T2航站樓。在該樓的到達(dá)層和出發(fā)層，記者先后轉(zhuǎn)了兩圈，發(fā)現(xiàn)僅出發(fā)層有兩處貴賓廳，均叫樂翔機(jī)場貴賓廳。

　　“移動和聯(lián)通的貴賓服務(wù)早在8月底就停了�！睒废铏C(jī)場貴賓廳的前臺人員說，目前，黃花機(jī)場的貴賓廳只有“樂翔”一家，電信公司本來和他們有合作，電信的VIP可以在此享受貴賓服務(wù)，“但9月30日是電信貴賓服務(wù)的最后一天。”

　　其他行業(yè)經(jīng)營的貴賓廳仍存在

　　記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn)，雖然三大電信運(yùn)營商關(guān)閉了貴賓廳服務(wù)，但在長沙火車站和黃花機(jī)場，其他形式的貴賓廳仍然存在。

　　在長沙火車站候車大廳一樓，有三四名工作人員舉著列車車次的牌子攬客，她們不斷向乘客推薦VIP商務(wù)候車室。記者詢問得知，該候車室提供無線網(wǎng)、電視、報刊雜志、行李寄存、茶水飲品等服務(wù)，還可以保證顧客在普通乘客之前進(jìn)入站臺上車，收費(fèi)10元至30元不等。門口的公司簡介顯示，這個候車室由湖南長沙車站某公司經(jīng)營，候車室面積為2000平方米。

　　在黃花機(jī)場的樂翔機(jī)場貴賓廳，前臺人員告訴記者，貴賓廳是由機(jī)場方和多個銀行合作辦的，持有這些銀行的白金卡或樂翔貴賓卡的客戶，可以享受貴賓服務(wù)。據(jù)了解，進(jìn)入貴賓廳的乘客可以享受專用休息室、免費(fèi)點(diǎn)心、快速安檢通道、代辦乘機(jī)手續(xù)、指引登機(jī)送機(jī)等服務(wù)，更高級別的貴賓甚至可享受擺渡車送至機(jī)艙口等一條龍服務(wù)。無卡人員如果要進(jìn)去，每人需要支付240元。談及貴賓廳是否會關(guān)閉問題，工作人員表示，“暫不會關(guān)閉，也沒有收到關(guān)閉通知�！�

　　星城夜談

　　關(guān)特權(quán)“后門”不能留縫

　　袁云才

　　銀行、通信等大型國企在機(jī)場、火車站為“大客戶”開設(shè)貴賓廳，粗看是一種市場行為，似乎無可厚非；細(xì)細(xì)一想，它很可能演變成給特權(quán)開“后門”。一則，享受貴賓服務(wù)的除了所謂大客戶之外，本系統(tǒng)的高管是否也借機(jī)搭便車？二則，很多貴賓廳“有奶便是娘”，無卡人員給錢也能進(jìn)，會不會縱容、引誘公務(wù)人員動用公款享此額外待遇？

　　即使能杜絕特權(quán)搭“便車”，這樣的貴賓廳也是對公共資源的一種擠占。尤其是火車站候車室，本就人多擁擠，寬敞豪華的貴賓廳再去“插一腳”，不僅大大縮小了公共空間，掣肘公共服務(wù)質(zhì)量的改善，而且會給普通旅客造成嚴(yán)重的不公平之感。

　　如今長沙移動、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營商自動關(guān)閉機(jī)場和火車站的貴賓廳，不啻關(guān)掉特權(quán)的“后門”，為公共空間“松綁”，廣大旅客自是拊掌稱善。但其他形式的貴賓廳依然存在，這仍讓人有些擔(dān)憂。特權(quán)腐敗歷來善于鉆空子，只要“后門”沒有徹底關(guān)死，哪怕只有一條縫，也會削尖腦袋去鉆。真正“貫徹八項規(guī)定、厲行勤儉節(jié)約”，還需“一刀切”，將“后門”統(tǒng)統(tǒng)關(guān)死，并加上一把鎖。如此才能防止反彈，同時倒逼“前門”變得更寬敞。