長(zhǎng)沙芙蓉南路鐵道學(xué)院交通瓶頸解除。

　　12月11日，中鐵二十五局五公司將長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線鐵道學(xué)院站占道施工圍擋拆除，堵了三年多的芙蓉南路鐵道學(xué)院交通瓶頸解除，芙蓉南路北段全方位實(shí)現(xiàn)按原路恢復(fù)交通。那些原來經(jīng)芙蓉南路行駛但繞開鐵道學(xué)院路段的司機(jī)朋友，紛紛回到芙蓉路上。鐵道學(xué)院站占道部分拆除并恢復(fù)交通后，芙蓉南路從南二環(huán)到中意路，將全面恢復(fù)交通。

　　中鐵二十五局五公司地鐵1號(hào)線7標(biāo)項(xiàng)目書記曾克誠(chéng)說，鐵道學(xué)院站圍擋施工旁，萬芙路和新姚路呈弧形與芙蓉路對(duì)接，四個(gè)方向的車輛聚集一塊，形成一個(gè)大堵點(diǎn)。加上鐵道學(xué)院站占道半個(gè)芙蓉路，就顯得更堵了。

　　長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線芙蓉南路由北往南共有鐵道學(xué)院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站，目前這五個(gè)站的主體結(jié)構(gòu)全面完成，均按原線路恢復(fù)交通。“因施工的需要，地鐵1號(hào)線鐵道學(xué)院站幾乎占據(jù)了芙蓉南路半個(gè)路幅�！痹�克誠(chéng)介紹，地鐵站主體工程施工完成后，隨即用大半年時(shí)間建地鐵出入口等附屬工程。到12月11日，芙蓉南路主車道占道施工部分全部按原有路幅恢復(fù)交通。