漫畫/張楊

隨著住宅小區(qū)停車服務(wù)價格放開，住宅小區(qū)的停車費已由政府指導(dǎo)價變?yōu)槭袌稣{(diào)節(jié)價，物價部門不再限最高價。一些小區(qū)開發(fā)商不斷提高停車收費價格，引發(fā)與業(yè)主的矛盾沖突。近日，長沙市湘水一城小區(qū)開發(fā)商突然將小區(qū)地下車位停車費猛漲了近3倍，引發(fā)業(yè)主強烈不滿。

停車費突然提價近3倍

位于長沙市韶山南路的湘水一城小區(qū)的業(yè)主向湖南日報投訴說，日前，小區(qū)開發(fā)商沒有與業(yè)主商量，突然單方面宣布：從11月1日起，小區(qū)地下車位停車費從原來的每月240元，一下提高到了630元。

近日，記者來到湘水一城小區(qū)，幾位業(yè)主氣憤地表示，開發(fā)商湖南林苑置業(yè)公司2014年1月1日才漲了一次停車費，從原來的每月200元漲到了240元。沒想到不到兩年時間，他們又再一次漲價。且這一次漲了近3倍，高達每月630元，業(yè)主紛紛表示承受不了。他們說，開發(fā)商之所以猛提價，是為了逼業(yè)主以12萬的高價買下地下車位。

業(yè)主們說，此次提價，開發(fā)商根本沒有與業(yè)主委員會商量。業(yè)主們說：如果任由他們這樣提價，是不是漲到每月一千甚至兩千，業(yè)主也只能被迫接受？

此次漲價引起了小區(qū)業(yè)主委員會的反擊。10月14日，業(yè)委會貼出通知，號召業(yè)主不接受林苑置業(yè)與林苑物業(yè)的擅自提價，并請求政府介入調(diào)查。

開發(fā)商和業(yè)主各執(zhí)一詞

記者在小區(qū)看到了開發(fā)商林苑置業(yè)10月8日發(fā)布的一個漲價通知：因為抵扣工程款，公司已將地下停車位轉(zhuǎn)讓給施工單位，現(xiàn)在施工單位通知，車位租賃費的價格為630元/月（包含停車服務(wù)費30元），600元/月的停車場地使用費由物業(yè)公司代收代付。

林苑物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，小區(qū)共有地下停車位495個，住戶近千戶。此次提價并不是物業(yè)公司提價，物業(yè)公司收的停車服務(wù)費還是以前一樣的30元，而開發(fā)商的停車場地使用費從原來的210元提到了600元。此次提價引起了業(yè)主很大的不滿，10月20日晚，雨花亭街道雨新路社區(qū)組織當(dāng)?shù)嘏沙鏊�、開發(fā)商、業(yè)主委員會進行協(xié)商。在會上，開發(fā)商認(rèn)為，根據(jù)《物權(quán)法》，地下停車位的使用權(quán)歸自己所有，由于地下車庫的工程投入較大，所收車位租金無法維持財務(wù)成本。政府已放開小區(qū)停車費的價格，所以地下車位停車費必須漲價。經(jīng)過3小時的協(xié)商，雙方?jīng)]有達成一致意見。

開發(fā)商認(rèn)為，按去年4月1日起施行的《湖南省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》規(guī)定，業(yè)主共有的場地，停車服務(wù)收費由業(yè)主大會或業(yè)主代表大會決定；小區(qū)人防地下室停車場，停車服務(wù)收費由所有權(quán)人處置，無需業(yè)主大會或業(yè)主代表大會決定。

而業(yè)主則認(rèn)為，按《辦法》的第二條規(guī)定，“本辦法所稱機動車停放服務(wù)收費是指為機動車有序停放和場地占用并提供相關(guān)服務(wù)而收取的費用”，停車服務(wù)收費即包括了場地占用費也包括了物業(yè)管理費用，都需要跟業(yè)主協(xié)商。

停車費已放開 物價部門不再管

去年4月1日之前，長沙對住宅小區(qū)的停車服務(wù)收費實行政府指導(dǎo)價，室內(nèi)已租車位的停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)為不超過300元/月·輛（含物管費30元）。

記者來到長沙市物價局，一位負(fù)責(zé)人介紹說，去年4月1日起，長沙開始按照《湖南省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》執(zhí)行，住宅小區(qū)的停車服務(wù)收費實行市場調(diào)節(jié)價，收費標(biāo)準(zhǔn)由停車場經(jīng)營者依據(jù)經(jīng)營成本和市場供求等因素來定，物價部門沒再規(guī)定上限。但該《辦法》中明確指出：已成立業(yè)主委員會的住宅小區(qū)，停車服務(wù)收費由業(yè)主大會或業(yè)主代表大會決定，未成立業(yè)主委員會的住宅小區(qū)，停車服務(wù)收費由停車服務(wù)管理方與入住業(yè)主參照本辦法協(xié)商決定或在物業(yè)合同中約定。但目前該《辦法》并沒有實施細則。

記者撥打了省發(fā)改委價格調(diào)控處的電話，工作人員介紹，停車費價格已放開，漲價的問題物價部門還真是沒有辦法。

小區(qū)停車收費問題還需有關(guān)部門關(guān)注

長沙市機動車已增加至200萬輛，停車位供不應(yīng)求。據(jù)記者了解，像長沙湘水一城這樣的矛盾，各地越來越多，只是沒有這樣激烈而已。許多沒漲價或漲價不多的小區(qū)業(yè)主，也擔(dān)心會碰到這樣的問題。有產(chǎn)權(quán)的地下車庫難道就由開發(fā)商隨意漲價，業(yè)主對此無從選擇，覺得很不公平。即使是文件明確規(guī)定的應(yīng)由雙方協(xié)商價格的共有場地的停車費問題，業(yè)主也擔(dān)心，如果協(xié)商不成怎么辦？

停車費放開價格后，如何維護業(yè)主的權(quán)利，避免“一放就亂”，還需要有關(guān)部門關(guān)注。