紅網(wǎng)時(shí)刻記者 張興莎 長(zhǎng)沙報(bào)道

近日，國(guó)際機(jī)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)Skytrax發(fā)布的“2021年全球最佳機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)榜”成功引起了記者注意！

榜單中，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)”）不僅躋身世界百?gòu)?qiáng)位列81位，在中國(guó)內(nèi)地9家入選機(jī)場(chǎng)中排名第七！能得到民航界奧斯卡Skytrax的認(rèn)可，這個(gè)成績(jī)確實(shí)很有分量！

▲Skytrax發(fā)布的“2021年全球最佳機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)榜”部分內(nèi)容。

另外，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)不僅得到了國(guó)際旅客的認(rèn)可，在國(guó)內(nèi)CAPSE測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)發(fā)布的二季度全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)旅客滿意度綜合排名中，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)排在第11位。無(wú)論是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，都獲得了歷年最好成績(jī)！

此時(shí)你定會(huì)好奇，Skytrax是個(gè)什么機(jī)構(gòu)？進(jìn)入百?gòu)?qiáng)榜又意味著什么？今天，記者就帶大家扒一扒這座生于網(wǎng)紅城市的機(jī)場(chǎng)，如何做到讓千萬(wàn)旅客滿意，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)同頻共振！

提升服務(wù)贏得了國(guó)際贊譽(yù)，更贏得市場(chǎng)

Skytrax是通過(guò)對(duì)全球航空公司進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，最終統(tǒng)計(jì)分析得出最受關(guān)注的“年度全球最佳機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)”，換句話說(shuō)就是大眾投票得出的最佳。

那么，全球到底有多少機(jī)場(chǎng)？記者從今年1月舉行的“2021年全國(guó)民航工作會(huì)議上”獲悉，全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到241個(gè)。而全球機(jī)場(chǎng)數(shù)量就更加驚人了，美國(guó)的機(jī)場(chǎng)數(shù)量在2019年就超過(guò)了14000座，其次是巴西超過(guò)了4000座，再次墨西哥也有1700多座。

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)2019年第一次進(jìn)入Skytrax全球百?gòu)?qiáng)榜，位列99位；2020年名次提升，位列86位；今年榜單再次帶來(lái)了驚喜，獲得全球81中國(guó)內(nèi)地第七位，這絕對(duì)是名列前茅！

“長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施是十分有限的，23.6萬(wàn)平米的航站樓，兩條近距離的跑道，85個(gè)停機(jī)位，這些數(shù)據(jù)與武漢鄭州等同類機(jī)場(chǎng)相比都不足他們的一半�！焙�南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司副總經(jīng)理常希娟坦言，在硬件上別說(shuō)與國(guó)際較量，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)不少機(jī)場(chǎng)都沒(méi)有可比性，只能是“硬件不夠，軟件來(lái)補(bǔ)”！

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)從旅客意見(jiàn)反饋、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)式調(diào)查、第三方服務(wù)測(cè)評(píng)及社會(huì)監(jiān)督員反饋等多個(gè)維度搜集旅客需求信息，梳理出25項(xiàng)服務(wù)提升措施，涉及老人服務(wù)、特殊旅客服務(wù)、智慧服務(wù)、中轉(zhuǎn)及經(jīng)停服務(wù)、驚喜服務(wù)、行李服務(wù)、便民服務(wù)等方方面面，重點(diǎn)圍繞提升旅客出行的便捷、高效、舒適、愉悅等方面下功夫、出新招。

說(shuō)到這，記者有一個(gè)切身體會(huì)，在不少機(jī)場(chǎng)乘機(jī)安檢時(shí)，通常要配合安檢員轉(zhuǎn)身完成背部檢查。但在長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)有一個(gè)細(xì)微的變化，你只要站著不動(dòng)，安檢員會(huì)配合你繞到身后完成檢查。就這樣一個(gè)小細(xì)節(jié)，足見(jiàn)服務(wù)的誠(chéng)意與精細(xì)！

再看看機(jī)場(chǎng)最被看重的航班準(zhǔn)點(diǎn)率，今年上半年，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航班放行正常率達(dá)89.21%，比2019年同期提高2.22個(gè)百分點(diǎn)，比行業(yè)平均水平85.57%高3.64個(gè)百分點(diǎn)。

▲長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的國(guó)際航班工作人員集中居住區(qū)。

然而長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)帶給人的驚喜，還遠(yuǎn)不只停留在完備的制度與漂亮的數(shù)據(jù)層面。8月17日，為嚴(yán)守“空中國(guó)門”，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)全國(guó)率先建“國(guó)際航班工作人員集中居住區(qū)”，疫情期間堅(jiān)決守牢“外防輸入”的第一道防線，思想與行動(dòng)上都走在了整個(gè)民航系統(tǒng)最前列。

由此可見(jiàn)，提升服務(wù)贏得贊譽(yù)的同時(shí)，更將贏得更大的市場(chǎng)！

機(jī)場(chǎng)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)同頻共振

隨著航線增多，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)覆蓋全球的航空網(wǎng)絡(luò)為旅客出行提供了更多可能，提高著商務(wù)洽談的效率，世界因此聯(lián)系更為緊密。換個(gè)角度，現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)不僅是一座城市的會(huì)客廳，更像是反映這座城市經(jīng)濟(jì)活躍程度的晴雨表！

以今年上半年數(shù)據(jù)為例，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1146.4萬(wàn)人次，恢復(fù)到2019年同期的88.2%，高于全國(guó)平均水平。另外，運(yùn)輸起降9.0萬(wàn)架次、貨郵吞吐量11.3萬(wàn)噸，分別恢復(fù)到2019年同期的94.9%和135.8%。

尤其是自3月開(kāi)始，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)已全面恢復(fù)到疫情前水平，航班量和客運(yùn)量較2019年同比增長(zhǎng)6.3%和2.4%，旅客吞吐量全國(guó)排名第12位，較2019年同期提升3位，連續(xù)4個(gè)月保持盈利，共實(shí)現(xiàn)盈利1899萬(wàn)元。

此時(shí)，記者聯(lián)想到了湖南上半年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)成績(jī)單。

根據(jù)湖南省人民政府7月30日發(fā)布的湖南上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，全省地區(qū)生產(chǎn)總值21666.5億元，同比增長(zhǎng)11.7%，高于全國(guó)兩年平均水平1.1個(gè)百分點(diǎn)，增速居全國(guó)第10，經(jīng)濟(jì)十強(qiáng)省第3，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間任務(wù)“雙過(guò)半”和質(zhì)量效益“雙提升”。

盤點(diǎn)湖南上半年經(jīng)濟(jì)成績(jī)單，整體呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)恢復(fù)穩(wěn)中加固、穩(wěn)中提質(zhì)的亮眼成績(jī)，為下步回升向好、轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。

記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，這兩份數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了“同比增長(zhǎng)”“高于全國(guó)平均水平”“恢復(fù)”“提升”等關(guān)鍵詞，充分說(shuō)明經(jīng)濟(jì)活躍程度與機(jī)場(chǎng)客流量之間有著很強(qiáng)的正向關(guān)系，經(jīng)濟(jì)好自然出行需求就會(huì)增多，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)數(shù)據(jù)增長(zhǎng)背后，是與湖南經(jīng)濟(jì)的同頻共振！

新型機(jī)場(chǎng)潛力巨大，或?qū)⒋蜷_(kāi)區(qū)域發(fā)展新格局

2017年2月23日，習(xí)近平總書(shū)記在考察北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)提出，北京新機(jī)場(chǎng)是“國(guó)家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源”，這把對(duì)像北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)類似的樞紐型機(jī)場(chǎng)的認(rèn)識(shí)，提升到了一個(gè)新的高度。

新型樞紐型機(jī)場(chǎng)會(huì)否成為推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要引擎？讓我們?cè)俅位氐絊kytrax百?gòu)?qiáng)榜單，排在中國(guó)內(nèi)地榜單之首的廣州白云機(jī)場(chǎng)，就十分有借鑒意義。

白云機(jī)場(chǎng)所在的珠三角地區(qū)，民航市場(chǎng)近年來(lái)一直發(fā)展迅猛。2005年至2019年，珠三角地區(qū)（不包括港澳）航空旅客吞吐量由2005年的4050萬(wàn)人次增長(zhǎng)至2019年的1.42億人次，年均增幅超過(guò)9%。2020年以來(lái)，盡管受到疫情的沖擊，但大灣區(qū)依然被認(rèn)為是民航業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一。

2020年白云機(jī)場(chǎng)已經(jīng)是國(guó)內(nèi)客流最大、起降航班架次最多的機(jī)場(chǎng)，但還遠(yuǎn)不能滿足粵港澳大灣區(qū)需求。因此，白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程已經(jīng)啟動(dòng)，三號(hào)航站樓和第四、五跑道建設(shè)正在加快推進(jìn)，同時(shí)將建成一座綜合交通樞紐。

記者類比發(fā)現(xiàn)，如果說(shuō)白云機(jī)場(chǎng)給粵港澳大灣區(qū)發(fā)展插上了騰飛的翅膀，那么長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)必將是長(zhǎng)株潭都市圈最鋒芒的羽翼。

首先，區(qū)位條件類似。長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)正位于長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展和加快長(zhǎng)株潭都市圈關(guān)鍵位置，同時(shí)長(zhǎng)沙作為新晉網(wǎng)紅城市，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐正在與日俱增，極具發(fā)展?jié)摿�。這片區(qū)域不僅已被正式列入十四五規(guī)劃，更是推動(dòng)中部地區(qū)加快崛起、湖南著力打造的全國(guó)重要增長(zhǎng)極。

同時(shí)，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)與白云機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)理念也十分相似。改擴(kuò)建之后的長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)絕不是簡(jiǎn)單的硬件升級(jí)，全新的T3航站樓不僅旅客吞吐量會(huì)大幅提升，高鐵、磁浮、地鐵等多種交通工具形成聯(lián)運(yùn)，區(qū)域的活力將被進(jìn)一步激化，產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)也將趨于完善，現(xiàn)代化交通樞紐的作用將被體現(xiàn)得淋漓盡致。

放眼全球，無(wú)論是前幾年持續(xù)霸占Skytrax榜首的新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)，還是近幾年名次逐漸攀升至榜首的卡塔爾哈馬德機(jī)場(chǎng)，又或者是多次名次靠前的日本東京羽田機(jī)場(chǎng)，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)都是十分活躍。

▲長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)全新的T3航站樓設(shè)計(jì)圖。

記者堅(jiān)信，像長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)這樣一座服務(wù)精益求精，區(qū)位極具優(yōu)勢(shì)，理念行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)場(chǎng)，讓旅客暖心又安心的同時(shí)，還具有巨大的發(fā)展?jié)摿�，它很可能�?huì)給湖南、給中部地區(qū)打開(kāi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局，未來(lái)可期！