6月28日,長(zhǎng)沙迎來了又一條地鐵。今天,地鐵6號(hào)線將開通載客初期運(yùn)營(yíng)。
它是長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)中線路最長(zhǎng)的,也是首條直達(dá)機(jī)場(chǎng)的地鐵線路。
6號(hào)線的開通載客初期運(yùn)營(yíng)也意味著,沿線一批項(xiàng)目正式進(jìn)入到地鐵盤的時(shí)代。
但,它們真的是嗎?
借著這個(gè)契機(jī),開通的前一天瀟湘晨報(bào)258探房(微信號(hào):xxcbcdc)團(tuán)隊(duì)實(shí)測(cè)了沿線打出“地鐵盤”宣傳的項(xiàng)目。有哪些樓盤通過了實(shí)測(cè)認(rèn)證,又有哪些“偽地鐵盤”需要警惕?一、沿線地鐵盤超20個(gè),僅個(gè)別存疑事實(shí)上,關(guān)于地鐵盤沒有官方說法,但有業(yè)內(nèi)公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):“概念地鐵盤”距離1000-1500米,步行大約需14-20分鐘;“準(zhǔn)地鐵盤”距離500-1000米,步行大約需時(shí)7-14分鐘;“正地鐵盤”距離小于500米,步行大約需時(shí)7分鐘以內(nèi)。根據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn),258探房(微信號(hào):xxcbcdc)整理了長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線沿線1公里內(nèi)的在售住宅項(xiàng)目。號(hào)稱自身是地鐵盤或在公開資料中寫明地鐵距離在1公里內(nèi)的樓盤就有20個(gè)。
6月27日,258探房(微信號(hào):xxcbcdc)由東往西用步行測(cè)量+智能工具測(cè)量的方式進(jìn)行了上述地鐵盤實(shí)鑒。那么,測(cè)量結(jié)果如何?收藏下面這張圖就夠了。

總體來看,多數(shù)號(hào)稱自身為地鐵盤的項(xiàng)目,其宣傳語基本能被證實(shí),僅有個(gè)別項(xiàng)目存疑。存疑的項(xiàng)目,比如光大云啟。這一項(xiàng)目關(guān)于地鐵的宣傳有多個(gè)版本。第一,其營(yíng)銷海報(bào)上寫有“正地鐵口”的字樣;第二,微信公眾號(hào)發(fā)文前后有所不同,去年8月的推文稱“下樓即達(dá)地鐵6號(hào)線龍峰站”,而7月的推文則稱“直線距離280米”。

27日,258探房(微信號(hào):xxcbcdc)選擇了目前距離項(xiàng)目最近的地鐵口——龍峰站3b入口。
從地鐵口處往遠(yuǎn)看,還能看見光大云啟的在建樓房。
從龍峰大道這一地鐵口出發(fā),經(jīng)人民東路步行至位于盛祥路的項(xiàng)目營(yíng)銷中心,超過900米的距離。光大云啟營(yíng)銷中心所處位置,是未來項(xiàng)目的人行主要出入口。實(shí)測(cè)與宣傳語相差太大后,258探房(微信號(hào):xxcbcdc)也以購(gòu)房者的身份致電了項(xiàng)目熱線,咨詢“地鐵開通后地鐵近不近”的問題,得到的回復(fù)是“南門走過去280米”。

另外,根據(jù)官方公布的內(nèi)容,龍峰站將充分運(yùn)用TOD理念,實(shí)現(xiàn)軌道交通資源開發(fā)與規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)一體化,打造復(fù)合型全能生活圈,建起“交通-商業(yè)-住宅-開放空間”的動(dòng)線。因而,未來地鐵口的設(shè)置是否有其他規(guī)劃尚不得而知。三、有項(xiàng)目含糊不清,也有項(xiàng)目用直線距離代替這一次測(cè)評(píng)也發(fā)現(xiàn),有項(xiàng)目在地鐵宣傳語上含糊不清。比如,金科景朝集美星宸。
該項(xiàng)目在營(yíng)銷海報(bào)上寫有“地鐵口”,但并未指明實(shí)際距離及地鐵站名稱,但實(shí)測(cè)來看,該項(xiàng)目只能算作概念地鐵盤。258探房(微信號(hào):xxcbcdc)從距離項(xiàng)目最近的龍華站3號(hào)出入口出發(fā),經(jīng)人民東路、長(zhǎng)橋路、映霞路步行至該項(xiàng)目營(yíng)銷中心。根據(jù)測(cè)量軟件顯示的數(shù)據(jù),路程約1.2公里,花費(fèi)16分鐘。

也有項(xiàng)目用直線距離代替實(shí)際距離。例如,旭輝匯樾城,該項(xiàng)目官方微信號(hào)稱距離龍華站直線距離400米。但258探房步行實(shí)測(cè)后,測(cè)量軟件顯示距離約530米。相比一些直線距離很近,實(shí)際很遠(yuǎn)的項(xiàng)目來說,該樓盤相差不大。另外,河西長(zhǎng)慶站附近的地鐵盤愛家梅溪府,測(cè)量數(shù)據(jù)與宣傳數(shù)據(jù)也有出入。
該項(xiàng)目宣稱距離地鐵站160米,但從長(zhǎng)慶站2號(hào)口出發(fā)步行至項(xiàng)目,大約有240米左右。四、沿線樓盤產(chǎn)品和價(jià)格差異明顯從區(qū)域來看,6號(hào)線依次經(jīng)過梅溪湖二期、麓谷、濱江新城、市中心、尚東、經(jīng)開區(qū)和空港新城等板塊。
因區(qū)域跨度較大,沿線項(xiàng)目產(chǎn)品和價(jià)格差異也相對(duì)明顯,從河?xùn)|到河西,有剛需盤、改善盤,也有大平層、洋房等產(chǎn)品。例如,東邊的空港板塊,在售樓盤較多,可供選擇面較廣,單價(jià)多在萬元以下。比如木馬塅站的華遠(yuǎn)國(guó)際空港城均價(jià)7400元/㎡及湘域國(guó)際廣場(chǎng)毛坯均價(jià)6500元/㎡,入手門檻較低。又比如,市中心和濱江片區(qū),聚集了目前長(zhǎng)沙在售多個(gè)的豪宅產(chǎn)品。例如,萬科瑧灣匯、華潤(rùn)長(zhǎng)沙悅府、富興時(shí)代御城等。地鐵6號(hào)線在梅溪湖二期的站點(diǎn),看點(diǎn)主要在位于超級(jí)中軸的中塘站,這也是進(jìn)行TOD開發(fā)的一個(gè)重要站點(diǎn)。目前,中塘站附近主要在售是高端改善項(xiàng)目綠城招商·桂語雲(yún)峯,價(jià)格在17000-19500元/㎡。麓谷,還有長(zhǎng)慶站旁的東方紅·梅溪楓林等項(xiàng)目在售。長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線沿線的地鐵盤,你有pick的嗎?
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