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長(zhǎng)沙交警回應(yīng)禁鳴熱議 并非簡(jiǎn)單“一刀切”
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間：2023-06-22

6月15日起，長(zhǎng)沙城區(qū)實(shí)施新的機(jī)動(dòng)車禁止鳴喇叭管理措施：全天24小時(shí)，長(zhǎng)沙“繞城高速+京港澳高速”的合圍區(qū)域內(nèi)禁止鳴笛。
措施實(shí)施后，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。很多網(wǎng)友贊同，認(rèn)為亂按喇叭是不文明的行為，禮遇行人就是尊重自己；也有網(wǎng)友認(rèn)為，按喇叭的根本原因是有人慢行或者占道，禁止按喇叭是治標(biāo)不治本，希望規(guī)定執(zhí)行更加人性化；也有車主質(zhì)疑，喇叭不能按為何還要裝；更有車主“使出花招”，用各種另類方式發(fā)出聲音替代鳴笛……面對(duì)圍繞“禁鳴”而引發(fā)的諸多疑問(wèn)，長(zhǎng)沙交警也作出了解答。
長(zhǎng)沙“禁鳴”已實(shí)施多年
其實(shí)，長(zhǎng)沙已實(shí)施城區(qū)禁鳴措施多年。6月新的城區(qū)禁鳴舉措，是在原有禁鳴范圍上的擴(kuò)大。

記者搜索資料發(fā)現(xiàn)，2015年長(zhǎng)沙的禁鳴區(qū)為：長(zhǎng)沙市區(qū)西二環(huán)以東（含），北二環(huán)以南（含），東二環(huán)中嶺立交橋至四方坪立交橋以西（含），三一大道的四方坪立交橋至星沙立交橋以南（含），京珠高速的星沙立交橋至李家塘收費(fèi)站以西，繞城高速的李家塘收費(fèi)站出口至黑石鋪大橋橋東以北，湘江的繞城高速黑石鋪大橋橋東至猴子石大橋橋東以西，南二環(huán)的猴子石大橋至羅家嘴立交橋以東（含）的區(qū)域范圍內(nèi)以及居民區(qū)、教學(xué)區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)等區(qū)域。這些區(qū)域24小時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車?guó)Q喇叭，違者將被處以100元罰款。

原來(lái)的城區(qū)禁鳴范圍圖片

原來(lái)的城區(qū)禁鳴范圍

但禁鳴多年收效甚微，且長(zhǎng)沙對(duì)鳴笛進(jìn)行處罰的案例并不多。記者了解到，這是由于在查處駕駛?cè)藖y鳴笛時(shí)，一是難辨鳴笛的車輛，二是取證相當(dāng)困難。
而“禁止機(jī)動(dòng)車?guó)Q喇叭”的規(guī)定并非只有長(zhǎng)沙。湖南周邊的省會(huì)城市，貴陽(yáng)市、武漢市、廣州市、南昌市也都相繼推出了禁鳴措施。全國(guó)來(lái)看，上海市、北京市、重慶市、西安市、成都市、深圳市、杭州市、濟(jì)南市、福州市等多座城市已推出了禁鳴規(guī)定，或全城禁鳴，或以繞城高速（外環(huán)線）合圍區(qū)域禁鳴。例如，早在2007年上海就頒布了外環(huán)線以內(nèi)全天禁止鳴喇叭的規(guī)定。
交警執(zhí)法堅(jiān)持人性化
長(zhǎng)沙此次并非一刀切式地禁鳴喇叭。通告中明確規(guī)定，依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十九條第二款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)鳴喇叭示意的情形除外。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車以及經(jīng)部隊(duì)車輛管理部門核準(zhǔn)安裝警報(bào)器并懸掛部隊(duì)號(hào)牌的車輛，在執(zhí)行緊急任務(wù)遇有交通受阻時(shí)可以使用符合規(guī)定的喇叭和警報(bào)器。

圖片

長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)處罰教育科負(fù)責(zé)人馬超介紹，長(zhǎng)沙交警會(huì)始終堅(jiān)持人性化執(zhí)法，堅(jiān)持法律效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)相統(tǒng)一。在執(zhí)法過(guò)程中，針對(duì)駕駛?cè)锁Q喇叭的具體原因，民警會(huì)充分聽(tīng)取當(dāng)事人的陳訴和申辯，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況依法做出判斷和處理。駕駛?cè)巳绻杂挟愖h，可向所屬的交警大隊(duì)法制辦進(jìn)行申訴。目前，對(duì)于機(jī)動(dòng)車在禁鳴區(qū)域鳴喇叭的行為，民警仍然是以批評(píng)教育和警告處罰為主。
長(zhǎng)沙交警稱，“禁鳴”不是目的，其根本意義在于引導(dǎo)駕駛?cè)损B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，減少交通噪聲污染，推動(dòng)城市交通文明進(jìn)步。文明交通，是一個(gè)城市文明的重要體現(xiàn)，關(guān)系每一個(gè)家庭的平安與幸福。踐行文明交通，大家都是參與者，也是受益者。
“禁鳴”推動(dòng)交通文明進(jìn)步
長(zhǎng)沙在全市范圍實(shí)施機(jī)動(dòng)車禁鳴喇叭措施已持續(xù)多年。為保障措施有效執(zhí)行，長(zhǎng)沙依托交警鐵騎加強(qiáng)道路巡查、市民多種渠道舉報(bào)亂鳴喇叭違法行為、在重點(diǎn)路段安裝“聲吶抓拍”科技設(shè)備等手段，持續(xù)整治“亂鳴喇叭”現(xiàn)象。目前，廣大市民可通過(guò)撥打122電話或者長(zhǎng)沙交警的微信公眾號(hào)對(duì)機(jī)動(dòng)車噪聲擾民違法行為進(jìn)行投訴舉報(bào)。
交警部門表示，駕駛?cè)藨?yīng)學(xué)會(huì)文明、正確使用汽車?yán)�。在駕車時(shí)要保持良好的心態(tài)，注意及時(shí)禮讓，避免因急躁、不滿等情緒導(dǎo)致隨手鳴笛的情況發(fā)生。如遇通行受阻時(shí)，要保持冷靜克制，采取安全必要的措施避免發(fā)生“路權(quán)沖突”，而不是以鳴笛的形式將通行安全寄托到對(duì)方的讓行上。不亂鳴笛，文明禮讓將能更好營(yíng)造車讓人、車讓車的文明有序行車環(huán)境。
其實(shí)，“亂鳴喇叭”的背后，體現(xiàn)出城市交通治理的痛點(diǎn)所在。近年來(lái)，隨著人口不斷向城市集中，機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)，交通擁堵已成為城市普遍現(xiàn)象。因此，“禁鳴”也絕非一禁了之，還需要一系列更加科學(xué)化、精細(xì)化、人性化的交通管理措施與之相配套。要進(jìn)一步提升城市發(fā)展規(guī)劃的科學(xué)性與合理性，提升城市交通精細(xì)化管理水平，引導(dǎo)全社會(huì)形成交通文明共識(shí)，促進(jìn)城市文明進(jìn)步。

完善的城市交通體系，不僅能提升道路交通安全水平，還能有效改善城市環(huán)境，提升居民工作居住體驗(yàn)，成為城市營(yíng)商環(huán)境的“軟實(shí)力”，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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