“從河?xùn)|過(guò)銀盆嶺大橋的公交車,基本都在銀盆嶺大橋下往銀杉路或者銀盆南路拐彎了,岳麓大道上沒(méi)有公交車從河?xùn)|過(guò)來(lái),很不方便。” 星辰全媒體記者昨日接到網(wǎng)友熱線稱,岳麓大道公交車太少,不方便市民出行。 網(wǎng)友稱,從河?xùn)|過(guò)銀盆嶺大橋的公交車,基本都在銀盆嶺大橋下往銀杉路或者銀盆南路拐彎了。 岳麓大道上分布著紅星美凱龍家具建材廣場(chǎng)、毛澤東文學(xué)院、長(zhǎng)沙市政府、湖南科技大廈等標(biāo)志性建筑,同時(shí)也有潤(rùn)澤府、盛大澤西城等人流密集的樓盤。如此重要的一條道路,居然沒(méi)有公交車經(jīng)過(guò),這是事實(shí)嗎?岳麓大道兩側(cè)的居民出行方便嗎?帶著這樣的疑問(wèn),星辰全媒體記者來(lái)到岳麓大道銀盆嶺大橋西公交站一探究竟。 星辰全媒體記者注意到,從銀盆嶺大橋河?xùn)|到河西的公交車中,只有302路經(jīng)過(guò)岳麓大道。 在銀盆嶺大橋西公交站臺(tái)上,星辰全媒體記者注意到,從銀盆嶺大橋河?xùn)|到河西的公交車中,除了302路經(jīng)過(guò)岳麓大道外,其它的公交車都在銀盆嶺橋下往銀杉路或者銀盆南路拐彎。 “我從湖南廣電到市政府去辦事,首先要搭乘704路到銀盆嶺下車,然后轉(zhuǎn)乘903才能達(dá)到市政府。基本上我們這些從三一大道過(guò)來(lái)的,都要過(guò)了河以后轉(zhuǎn)車! 星辰全媒體記者在市政府公交車站隨機(jī)采訪到的岳女士稱,有時(shí)為了節(jié)約時(shí)間,她會(huì)選擇開車去市政府辦事。 銀盆嶺大橋西站臺(tái)等車的市民。 岳麓大道銀盆嶺大橋西至西二環(huán)路段,這一路段上分布的公交車站為銀盆嶺大橋西、大路坪、毛澤東文學(xué)院、市政府南、金星路口、湘麓山莊、省少管所。星辰全媒體記者分別在上午10點(diǎn)、下午5點(diǎn)實(shí)地探訪,發(fā)現(xiàn)在公交站臺(tái)等車的市民并不多,有多個(gè)站臺(tái)甚至沒(méi)有市民在等候公交車。那么,岳麓大道沿線公交站點(diǎn)偏少,究竟是什么原因?星辰全媒體記者帶著疑問(wèn),來(lái)到了長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸處。 “根據(jù)我們的調(diào)查,岳麓大道沿線是基本沒(méi)有需求的。以302路為例,開通5年多的時(shí)間,從來(lái)沒(méi)有坐滿過(guò)! 長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸處處長(zhǎng)雷毅華告訴星辰全媒體記者,岳麓大道銀盆嶺大橋西至西二環(huán)路段沿線雖然有樓盤,但是主要出口都沒(méi)有設(shè)置在岳麓大道上,反而是岳麓大道南北兩側(cè)片區(qū)人流量大,小區(qū)集中,因此現(xiàn)有的公交線路都以滿足岳麓大道南北兩側(cè)片區(qū)市民出行為主。 銀盆嶺大橋西站是一個(gè)河?xùn)|到河西的大換乘站 星辰全媒體記者也去實(shí)地乘坐了一趟903路公交車,903路從高葉塘發(fā)車,途徑人流密集的望月湖小區(qū),從銀盆南路拐彎至岳麓大道。星辰全媒體記者發(fā)現(xiàn),903路從高葉塘發(fā)車后,幾乎每個(gè)站點(diǎn)都有大量乘客上車,但從銀盆南路拐彎至岳麓大道后的3個(gè)站點(diǎn)(大路坪、毛澤東文學(xué)院、市政府南)幾乎沒(méi)有乘客上車。 市民可以將自己對(duì)公交線路的意見建議整理后發(fā)送至征集郵箱csgjc@126.com。圖片均由星辰全媒體記者 梁文婷拍攝 “我們每個(gè)季度都會(huì)對(duì)公交線路的合理性進(jìn)行調(diào)查,也會(huì)收集整理市民的意見。從公交線路運(yùn)營(yíng)的角度來(lái)說(shuō),要達(dá)到一定的客流量才具備新開線路的必要性。畢竟公交資源有限,要最大限度的合理利用,保障市民出行。”雷毅華說(shuō):“如果市民對(duì)公交線路有意見建議,歡迎向長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局提出,我們將根據(jù)市民反響最強(qiáng)烈的呼聲、開通現(xiàn)實(shí)條件等合理制定方案,最大限度的為市民出行提供便利。市民可以將自己的意見建議整理后發(fā)送至征集郵箱csgjc@126.com!
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