昨日，常德市交通運輸部門表示將投入6億余元，計劃在5年時間，在城區(qū)主干道建成8條快速公交專線，成為省內(nèi)首個啟用快速公交系統(tǒng)的地級市。而記者昨日從長沙市客管局獲悉，長沙是否引入BRT(快速公交系統(tǒng))，近期也已進(jìn)入了調(diào)研階段。

　　據(jù)長沙客管局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，早在2010年，長沙就考慮擬建3條快速公交線，遠(yuǎn)期考慮修建10條快速公交線。不過，當(dāng)時由于正在制定實施地鐵建設(shè)方案，該計劃才暫緩了下來。“如果快速公交系統(tǒng)建成，市民的出行效率將提高30%—50%，比私家車出行更快捷。”這位負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)悉，BRT定位主要為“快、準(zhǔn)、捷、廉”：依靠設(shè)立專用車道、信號優(yōu)先系統(tǒng)，�？空緯r間比普通公交短;通過GPS調(diào)度系統(tǒng)，車輛更準(zhǔn)時;比普通公交密度大，方便市民換乘;實行低票價，享受公交的政策。

　　據(jù)長沙客管部門透露，長沙如果引進(jìn)BRT快速公交系統(tǒng)，公交車長度會達(dá)到13米至18米，而目前長沙最大的公交車長度在11米左右。不過，由于目前仍處于調(diào)研階段，很多細(xì)節(jié)還并不確定�？凸懿块T建議快速公交線不要建在五一大道和芙蓉路，因為這些地段已有地鐵，BRT將與地鐵軌道交通實現(xiàn)配套和互補，形成發(fā)達(dá)的公共交通網(wǎng)絡(luò)。

　　【名詞解釋】

　　“BRT”是Bus Rapid Transit(快速公交系統(tǒng))的簡稱，由于開辟了快速公交專用道路，并建造新式的公交車站，一輛長18米的公交車，可以運載155名乘客，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。