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湖南今年擬開工高速公路項(xiàng)目總里程約615公里
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2014-03-21

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湖南懷通高速公路。圖/實(shí)習(xí)生陳韻驕

  “在前幾年湖南高速公路建設(shè)歷史高峰期,我們公司施工的項(xiàng)目有十三四個(gè)!焙夏潮就潦┕て髽I(yè)董事長(zhǎng)李飛(化名)告訴記者,隨著湖南高速建設(shè)高潮期的結(jié)束,已無主戰(zhàn)場(chǎng)一說,“是哪里有項(xiàng)目就往哪里走,不像幾年前,大部分項(xiàng)目都集中在湖南本土”。

  李飛這番話從側(cè)面佐證了在經(jīng)歷了2008年至2013年的建設(shè)通車高峰期后,2014年湖南高速建設(shè)已駛?cè)朕D(zhuǎn)型車道,從建設(shè)的“高速”期進(jìn)入了“普速”期。

  “我們上個(gè)月進(jìn)行了土建工程施工招標(biāo),本月底會(huì)出中標(biāo)結(jié)果,上半年可以開工。”3月20日,“張家界-桑植”高速公路建設(shè)開發(fā)公司相關(guān)人士告訴記者。3月18日,省政府常務(wù)會(huì)議原則上通過了2014年擬開工高速公路項(xiàng)目,其中張桑高速排名靠前。記者從交通部門了解到,今年湖南高速擬開工項(xiàng)目總里程約615公里。另外,包括此前的在建項(xiàng)目,湖南今年將完成項(xiàng)目投資390億元。

  “新開工600公里高速公路建設(shè)”,這是今年1月下旬召開的2014年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)劉明欣在工作報(bào)告中的表述,而具體項(xiàng)目并未涉及。當(dāng)時(shí)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“擬開工項(xiàng)目要由省政府確定!3月18日下午,省政府常務(wù)會(huì)議上,原則通過了2014年擬開工高速公路項(xiàng)目。會(huì)議強(qiáng)調(diào),各級(jí)各有關(guān)部門要進(jìn)一步明確責(zé)任,細(xì)化目標(biāo),加強(qiáng)配合,合力推進(jìn)全省高速公路建設(shè)。

  隨后,記者從交通部門了解到,列入2014年擬開工高速公路項(xiàng)目名單的包括張家界-桑植、武岡-靖州(城步)等多個(gè)項(xiàng)目,但總里程只有約615公里。

  “現(xiàn)在我省高速公路建設(shè)已進(jìn)入普速期了。”省高管局相關(guān)人士介紹,2008年至2013年是湖南高速公路建設(shè)史上“最高潮”階段,“相當(dāng)于把二三十年后要修的路都提前修了”。

  “(這615公里)只是擬開工計(jì)劃,最終能實(shí)現(xiàn)多少,還不好說,但我們會(huì)全力以赴地做好每條擬開工項(xiàng)目的前期工作。”省高管局高速公路項(xiàng)目前期辦相關(guān)人士表示,受用地和資金等諸多客觀條件的制約,今年最終能開工多少,還不好說。“比如用地方面,現(xiàn)在國(guó)家有嚴(yán)格的用地指標(biāo)控制,如果國(guó)家層面的國(guó)土報(bào)批手續(xù)批不下來,或是批復(fù)不順利等都有可能影響到開工計(jì)劃!

 。劢ㄔO(shè)轉(zhuǎn)型]從建設(shè)高峰轉(zhuǎn)向管理服務(wù)

  “目前在建高速公路22條(段)、1493公里,通車和在建總里程6577公里!笔「吖芫窒嚓P(guān)人士表示,通車和目前在建項(xiàng)目里程至少達(dá)到了路網(wǎng)規(guī)劃的7成以上了,而最終湖南高速公路建設(shè)里程會(huì)是多少,目前還沒明確,“但有一點(diǎn)可以肯定的是,規(guī)劃項(xiàng)目建成通車的過半了”。

  “建設(shè)高潮期已基本近尾聲,所以湖南高速公路已逐步開始轉(zhuǎn)型,今后長(zhǎng)期的重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向?qū)σ淹ㄜ嚫咚俟愤\(yùn)營(yíng)管理及高速公路對(duì)司乘人員的服務(wù)!笔「吖芫直硎荆ツ旰辖煌ú块T啟動(dòng)對(duì)全省高速公路服務(wù)區(qū)的集中大整治,全面提升服務(wù)水平,就是高速公路管理部門轉(zhuǎn)型的重要體現(xiàn),從幾年前的建設(shè)高潮轉(zhuǎn)入了重視管理和服務(wù)。

  從國(guó)字頭項(xiàng)目到省網(wǎng)項(xiàng)目

  除了開工里程和前幾年相比大幅減少外,2014年湖南開工項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地位也有明顯變化。記者了解到,在今年擬開工的項(xiàng)目中,屬于國(guó)家公路網(wǎng)的項(xiàng)目只有一個(gè)(即張家界-桑植高速,“G”頭的高速公路),其余的全部為湖南高速公路路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目。

  省交通廳規(guī)劃辦相關(guān)人士介紹,“除了今年要開工的張桑高速外,沒開工的國(guó)網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目就只剩5個(gè)了,即龍山至桑植,張家界至新化,新化至武岡,石門爐紅山至慈利和臨武至毛吉嶺(臨武境內(nèi))。接下來湖南高速公路建設(shè)項(xiàng)目大部分都會(huì)是省網(wǎng)項(xiàng)目!

  【小資料】

  就高速公路建設(shè)規(guī)律而言,一般建設(shè)周期為四到五年。

  2012年湖南建成通車高速公路1320公里,2013年建成通車?yán)锍踢_(dá)1125公里,兩年通車高速公路里程占全省通車總里程的近一半,連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)“年度通車?yán)锍掏黄?000公里”,這在全國(guó)高速公路建設(shè)史上都極為罕見。到2013年底,湖南高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到5084公里,通車總里程在全國(guó)的排名由3年前的第17位一舉躍居全國(guó)第4。

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