記者昨日從長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，2號(hào)線無線網(wǎng)絡(luò)媒體平臺(tái)（WiFi）項(xiàng)目正在公開招商，將來WiFi信號(hào)將覆蓋2號(hào)線站廳層、出入口及相關(guān)地下商業(yè)區(qū)域。

　　為何地鐵2號(hào)線的WiFi信號(hào)只覆蓋站廳層、出入口及相關(guān)地下商業(yè)區(qū)域，而不覆蓋到站臺(tái)和車廂呢？據(jù)市軌道交通集團(tuán)技術(shù)專家解釋，這主要是基于地鐵運(yùn)營(yíng)安全和地下車站人員快速疏散的考慮。據(jù)介紹，目前我國(guó)地鐵的信號(hào)系統(tǒng)基本上使用的是2.4GHZ開放頻段，該頻段是公共通用的免費(fèi)無線頻段，使用者不需要經(jīng)過授權(quán)。便攜式WiFi設(shè)備也是采用這種頻段。簡(jiǎn)而言之，地鐵運(yùn)行時(shí)接收指揮命令的信號(hào)和普通手機(jī)WiFi上網(wǎng)的信號(hào)都在使用同一個(gè)頻段，同時(shí)使用時(shí)，手機(jī)WiFi信號(hào)有可能干擾地鐵列車接收信號(hào)。為了充分保證行車安全，2號(hào)線軌行區(qū)（列車運(yùn)行區(qū)域）和站臺(tái)層暫不覆蓋WiFi信號(hào)，這樣設(shè)置也有利于減少站臺(tái)層人員的停留，滿足快速疏散功能。該專家同時(shí)表示，將來在確保運(yùn)營(yíng)安全的前提下，經(jīng)過充分論證和測(cè)試，WiFi信號(hào)有可能在地鐵內(nèi)覆蓋更大范圍。

新聞來源：長(zhǎng)沙晚報(bào)