地鐵、磁浮、城際鐵路……這些公共交通工具讓市民感受到軌道交通給出行帶來(lái)的便利。今后長(zhǎng)沙公共交通將添新成員——有軌電車(chē)。6月30日，湖南省發(fā)改委正式批復(fù)《長(zhǎng)沙市小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃（2020—2022年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），原則同意長(zhǎng)沙市小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃（2020—2022年），建設(shè)馬欄山線和梅溪湖高新區(qū)線等2個(gè)項(xiàng)目。

馬欄山線：設(shè)站10座，串聯(lián)起烈士公園和世界之窗

小運(yùn)量有軌公共交通是一種介于常規(guī)公交與中運(yùn)量軌道之間，主要為城市短距離出行和機(jī)場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等內(nèi)部出行服務(wù)的交通方式。根據(jù)《規(guī)劃》，兩條線路均采用有軌電車(chē)方式，總長(zhǎng)18.2公里，設(shè)站23座，總投資37.36億元。其中馬欄山線起自烈士公園東門(mén)，止于中南汽車(chē)世界站，線路全長(zhǎng)7.9公里，設(shè)置車(chē)站10座，車(chē)輛段1座，總投資18.96億元。

記者了解到，長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)日前發(fā)布長(zhǎng)沙市小運(yùn)量有軌公共交通馬欄山線勘察項(xiàng)目招標(biāo)公告。根據(jù)公告內(nèi)容，該項(xiàng)目途經(jīng)火炬西路、長(zhǎng)園路、中央城市綠帶、三一大道、錦繡路，分別在烈士公園東站與軌道交通3號(hào)線，在公園路站與軌道交通11號(hào)線（規(guī)劃），在月湖公園站與軌道交通10號(hào)線（規(guī)劃）、5號(hào)線換乘，在火炬西路以路基形式上敷長(zhǎng)株潭城際鐵路、下穿京廣鐵路框架橋和京廣鐵路疏解線。線路將串聯(lián)烈士公園、馬欄山視頻文創(chuàng)園、月湖公園、湖南廣電、世界之窗等重要客流需求點(diǎn)。

梅溪湖高新區(qū)線：設(shè)站13座，改善產(chǎn)業(yè)園區(qū)公共交通服務(wù)

根據(jù)《規(guī)劃》，梅溪湖高新區(qū)線起于梅溪湖文化藝術(shù)中心，止于岳麓大道與匯智路交叉口，線路全長(zhǎng)10.3公里，設(shè)置車(chē)站13座、車(chē)輛基地1座，總投資18.40億元。該線路起于梅溪湖文化藝術(shù)中心，沿臨水路—麓谷大道—岳麓大道敷設(shè)，止于岳麓大道與匯智路交叉口。線路將串聯(lián)起梅溪湖綜合服務(wù)區(qū)與高新區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，改善沿線重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)公共交通服務(wù)，引導(dǎo)和提升沿線用地開(kāi)發(fā)。

批復(fù)要求，馬欄山線及梅溪湖高新區(qū)線均采用有軌電車(chē)。在規(guī)劃實(shí)施階段，應(yīng)綜合考慮項(xiàng)目的線路適應(yīng)性、環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)性、安全性等因素，進(jìn)一步優(yōu)化線路站點(diǎn)方案，研究確定運(yùn)行速度及具體制式等主要技術(shù)指標(biāo)和運(yùn)營(yíng)組織方案。

同時(shí)，建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)做好與有關(guān)城市軌道交通項(xiàng)目的規(guī)劃銜接，重要的樞紐站點(diǎn)應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)便捷換乘，兼顧與城市公交線路及慢行步道等的協(xié)調(diào)兼容，方便乘客出行，提高綜合交通效率和效益。實(shí)現(xiàn)多種交通方式有機(jī)銜接，實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸資源優(yōu)化配置和協(xié)調(diào)發(fā)展。

來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào)