今年年底，長(zhǎng)沙城市主干道——紅旗路將竣工通車(chē)。昨日凌晨，隨著最后一車(chē)混凝土澆筑完畢，作為長(zhǎng)沙南站快速疏散通道的紅旗路高架橋全面合龍。記者了解到，施工方將加緊進(jìn)行橋面、橋下和南北兩端細(xì)部工程建設(shè)，力爭(zhēng)今年年底實(shí)現(xiàn)紅旗路與長(zhǎng)沙南站東站房同時(shí)竣工并投入使用。

　　“紅旗路從瀏陽(yáng)河至湘府東路，原設(shè)計(jì)為寬60米的地面道路，今天建成立體式的快捷化道路，經(jīng)過(guò)了專家多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘論證�！蔽鋸V公司紅旗路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人曹學(xué)軍介紹，目前在建紅旗路從瀏陽(yáng)河南岸的川河路到湘府東路，全長(zhǎng)5.32公里，其中有3.2公里為高架橋，高架橋上雙向6車(chē)道，地面雙向4車(chē)道，設(shè)計(jì)路幅80米。紅旗路高架橋除跨香樟路、勞動(dòng)路等4個(gè)路口采用鋼箱梁外，其他路段均采用現(xiàn)澆混凝土箱梁跨越。

　　紅旗路過(guò)長(zhǎng)沙南站東廣場(chǎng)段為最大的控制性節(jié)點(diǎn)�！皩�來(lái)經(jīng)紅旗路由南往北行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛上高架橋，由北往南行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛走地下通道�！焙�南順天建設(shè)集團(tuán)紅旗路項(xiàng)目總工程師介紹，紅旗路過(guò)火車(chē)南站東廣場(chǎng)段采用半高架+半地道+定向匝道來(lái)組織交通。經(jīng)紅旗路到高鐵站的車(chē)輛無(wú)論由南往北還是由北往南，都可經(jīng)紅旗路高架橋和地面上北匝道到達(dá)落客平臺(tái)，然后沿高架橋向南向北分流。