經(jīng)過4年多的建設(shè),位于長沙跳馬鄉(xiāng)的紅星全球農(nóng)批中心將于今年10月開市,首批開放的將是水果交易市場。目前,市場率先啟動(dòng)“綠色城市共配平臺(tái)”,將打破距離局限,讓農(nóng)產(chǎn)品高效直達(dá)消費(fèi)者手中。
這批擺放整齊的紅星農(nóng)產(chǎn)品智能共配新能源物流車,就是紅星全球農(nóng)批中心即將啟用的配送物流車,市場開市后,將通過“線上平臺(tái)+線下網(wǎng)絡(luò)”的模式,構(gòu)建全省多個(gè)縣市和長株潭城區(qū)的配送網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品高效直達(dá)到終端門店、團(tuán)購小區(qū)客戶手中。
湖南省康程物流有限責(zé)任公司董事長 唐湘林:比如原來我們市場有3個(gè)商鋪的貨,沒有平臺(tái)的時(shí)候3輛車要去送,共配之后,我們一輛車串線就送過去了,平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息的對稱。
湖南德坤新能源汽車有限公司總經(jīng)理 陳偉紅:它的使用成本非常低,目前大概可以做到1毛到1.5毛每公里,這次的規(guī)劃是3000臺(tái),首批在300臺(tái)的交付。
紅星實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司紅星農(nóng)副產(chǎn)品大市場 副總經(jīng)理 周健:預(yù)計(jì)二期的蔬菜水產(chǎn)肉類干醬調(diào)料等交易區(qū),將在2021年年底將全部搬遷。 流通環(huán)節(jié)的降本,直接受益的就是我們消費(fèi)者,今后消費(fèi)者餐桌的農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)格肯定比現(xiàn)在更低。
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