“新開通的306路公交車線路指示牌不完善，且間隔時間太長。”近日，網(wǎng)友“紅色評論員”在紅網(wǎng)百姓呼聲發(fā)帖，希望公交公司盡快解決這些問題，讓沿線居民出行更為便捷。

　　為方便高新區(qū)、麓谷及市府片區(qū)公交出行，實現(xiàn)與地鐵2號線接駁，填補麓景路、東方紅路部分區(qū)域公交空白。今年10月份，長沙正式開通了306路公交線路。線路從福元路大橋下發(fā)車，經(jīng)濱江景觀大道、杜鵑路、西二環(huán)、麓谷大道、桐梓坡路至雷高路公交首末站。

　　網(wǎng)友“紅色評論員”吐槽，306路公交車運營一個月以來，除幾個小站點上貼有306公交線路的指示牌外，數(shù)個人流量大的公交站臺均沒有張貼。每次306路公交車經(jīng)過這些客流量大的站點時，站臺上的乘客都望著公交車一臉茫然，因為不了解情況的人根本就不知道這趟車的停靠站點，自然就不敢上車。

　　“紅色評論員”同時認(rèn)為，306路公交車剛開始運營，客源需要培養(yǎng)，因此平時間隔20分鐘發(fā)一趟車算比較合理。但上下班高峰期也是按20分鐘一趟的話，就很不合適，因為上下班人流量大，路上車多，如果20分鐘發(fā)一趟車，加上路上堵車的時間，往往要半個小時以上才能等到一趟306路公交車。

　　對此，湖南巴士公共交通有限公司回應(yīng)，由于近期萬家麗路快速化改造，沿線大量公交線路需調(diào)整，因此，長沙市公共客運管理局重點解決該區(qū)域線路調(diào)整所需新設(shè)置的站牌，近期會安排工作人員將306路站牌將設(shè)置到位。

　　而關(guān)于車次間隔太久的問題，湖南巴士公共交通有限公司回應(yīng)，由于近期該公司新增、延伸了多條線路，車輛數(shù)量一時跟不上，車輛生產(chǎn)廠家需要一定的時間才能制造完成，因此306路新增車輛尚需等待一段時間。