“新開通的306路公交車線路指示牌不完善，且間隔時(shí)間太長(zhǎng)�！苯�日，網(wǎng)友“紅色評(píng)論員”在紅網(wǎng)百姓呼聲發(fā)帖，希望公交公司盡快解決這些問題，讓沿線居民出行更為便捷。

　　為方便高新區(qū)、麓谷及市府片區(qū)公交出行，實(shí)現(xiàn)與地鐵2號(hào)線接駁，填補(bǔ)麓景路、東方紅路部分區(qū)域公交空白。今年10月份，長(zhǎng)沙正式開通了306路公交線路。線路從福元路大橋下發(fā)車，經(jīng)濱江景觀大道、杜鵑路、西二環(huán)、麓谷大道、桐梓坡路至雷高路公交首末站。

　　網(wǎng)友“紅色評(píng)論員”吐槽，306路公交車運(yùn)營(yíng)一個(gè)月以來，除幾個(gè)小站點(diǎn)上貼有306公交線路的指示牌外，數(shù)個(gè)人流量大的公交站臺(tái)均沒有張貼。每次306路公交車經(jīng)過這些客流量大的站點(diǎn)時(shí)，站臺(tái)上的乘客都望著公交車一臉茫然，因?yàn)椴涣私馇闆r的人根本就不知道這趟車的停靠站點(diǎn)，自然就不敢上車。

　　“紅色評(píng)論員”同時(shí)認(rèn)為，306路公交車剛開始運(yùn)營(yíng)，客源需要培養(yǎng)，因此平時(shí)間隔20分鐘發(fā)一趟車算比較合理。但上下班高峰期也是按20分鐘一趟的話，就很不合適，因?yàn)樯舷掳嗳肆髁看�，路上車多，如�?0分鐘發(fā)一趟車，加上路上堵車的時(shí)間，往往要半個(gè)小時(shí)以上才能等到一趟306路公交車。

　　對(duì)此，湖南巴士公共交通有限公司回應(yīng)，由于近期萬家麗路快速化改造，沿線大量公交線路需調(diào)整，因此，長(zhǎng)沙市公共客運(yùn)管理局重點(diǎn)解決該區(qū)域線路調(diào)整所需新設(shè)置的站牌，近期會(huì)安排工作人員將306路站牌將設(shè)置到位。

　　而關(guān)于車次間隔太久的問題，湖南巴士公共交通有限公司回應(yīng)，由于近期該公司新增、延伸了多條線路，車輛數(shù)量一時(shí)跟不上，車輛生產(chǎn)廠家需要一定的時(shí)間才能制造完成，因此306路新增車輛尚需等待一段時(shí)間。