最近，我們報道了長沙福元路大橋東引橋?qū)�安裝隔音屏，報道播出后，不少市民在我們官方微信“芒果都市”留言表示，也希望在自家附近安裝上隔音屏。

目前長沙正在進(jìn)行

第三輪隔音屏建設(shè)的前期準(zhǔn)備

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梅溪正榮府小區(qū)實測

居民家可聽到嗡嗡聲響

梅溪湖隧道噪聲巨大

32樓無法阻擋噪音傳播

京港澳黎托段試點生態(tài)隔音帶

記者就在市民反映最強(qiáng)烈的繞城高速梅溪湖隧道附近進(jìn)行了調(diào)查。

在芒果都市的后臺留言中，位于梅溪湖隧道附近的梅溪正榮府的居民是反映最強(qiáng)烈的。

記者注意到，這個樓盤1-5棟的一單元全部靠近梅溪湖隧道和繞城高速�，F(xiàn)在這里大部分的房子還在裝修，還沒入住的居民們已經(jīng)感受到了路面噪音的威力。為了對這里的噪音有個更直觀的體驗，記者來到了小區(qū)3棟1單元的頂層。

↑ 記者來到了小區(qū)的32樓，這里已經(jīng)是最高層了，在這里還能聽到很大的路面噪音，而且還有一種嗡嗡的低頻噪音出現(xiàn)在樓頂讓人很不舒服。

記者注意到，這里的噪聲大多來自于繞城高速的車輛輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的胎噪，經(jīng)過下沉式的隧道入口產(chǎn)生了回聲逐步放大，對周邊產(chǎn)生了較大的影響。此外梅溪湖隧道入口處還設(shè)置了減速帶。記者發(fā)現(xiàn)不少平板貨車在通過減速帶時并未減速，車身鋼板會發(fā)生劇烈震蕩，形成較大的噪音。

和梅溪湖隧道沿線情況較類似的是京港澳高速黎托段，在進(jìn)行下沉式改造后這里形成了比較大的回聲區(qū)域，對路面噪音有放大效果。而且普通的直立式隔音屏無法阻擋噪聲向高空傳播。政府也預(yù)備在這里建設(shè)生態(tài)隔音帶消減噪聲。  

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湘府路河西段啟動隔音屏安裝

加高加厚解決噪音擾民

新建設(shè)施預(yù)留隔音裝置接口

第三輪隔音屏安裝前期準(zhǔn)備

除了高速公路沿線產(chǎn)生的噪音，長沙還在大規(guī)模的建設(shè)城市高架以及隧道，這些交通設(shè)施沿線也是噪聲的主要來源。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在新建的城市高架和隧道沿線，大多已經(jīng)在規(guī)劃中配套了降噪設(shè)施。其中湘府路快改河西段沿線的隔音屏現(xiàn)在已經(jīng)啟動安裝。

長沙的萬科白鷺郡小區(qū)是離湘府路快改河西段距離最近的小區(qū)之一。從湘府路快改施工開始，靠近馬路的居民就被各種噪音困擾�，F(xiàn)在高架已經(jīng)通車了，高架橋上來來往往的車輛更是讓大家無法安眠。

不過記者了解到，在湘府路快改建設(shè)前期的設(shè)計方案中，沿線經(jīng)過居民區(qū)的，已經(jīng)全部配套設(shè)計了隔音屏。

在湘府路快改河西段的洋湖濕地附近，記者看到，隔音屏已經(jīng)開始進(jìn)行安裝。

記者發(fā)現(xiàn)，此次安裝的隔音屏我們發(fā)現(xiàn)比以前長沙常見的隔音屏要大了不少，其中高度比普通隔音屏要高上了約三分之一。

由于在設(shè)計時就考慮了隔音屏的安裝，湘府路快改河西段的隔音設(shè)施采用了目前最大的一種，高度達(dá)到3米，厚度也是普通隔音屏的1.5倍。隔音屏上還采用了夾層玻璃、吸音孔洞等設(shè)置，最大化的減少路面噪音向路外傳播。

而在麓景路南延工程隧道入口處，配套建設(shè)的全包式隔音屏正在施工，將和隧道同步啟用。

記者了解到，長沙已經(jīng)完成兩輪城市隔音設(shè)施建設(shè)。

目前正在進(jìn)行第三輪隔音屏建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。