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全長(zhǎng)沙人為之尖叫的自動(dòng)駕駛時(shí)代

即將到來(lái)~

近日，長(zhǎng)沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會(huì)和百度公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，百度公司將攜手長(zhǎng)沙市，重點(diǎn)依托湖南湘江新區(qū)共建阿波羅城市自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市，共同推動(dòng)在未來(lái)出行等方面的自動(dòng)駕駛之城。那么，目前湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試的進(jìn)展如何？

位于長(zhǎng)沙望江路和學(xué)士路交叉口，這個(gè)占地1200畝的湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)從今年6月12號(hào)開(kāi)園以來(lái)，已經(jīng)先后有數(shù)十家公司在這里進(jìn)行無(wú)人汽車測(cè)試，這里也是目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)中場(chǎng)景類型最多、測(cè)試道路總里程最長(zhǎng)、研發(fā)辦公配套最齊全的封閉式智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試區(qū)。

在湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)內(nèi)，共設(shè)置有城市區(qū)、鄉(xiāng)村區(qū)、高速測(cè)試區(qū)和越野測(cè)試區(qū)四個(gè)測(cè)試區(qū)，在每條模擬區(qū)域道路上，都安裝了智能網(wǎng)聯(lián)的設(shè)備。每一輛無(wú)人駕駛汽車都必須經(jīng)過(guò)前方碰撞預(yù)警、闖紅燈報(bào)警、異常緊急車輛提醒等14個(gè)大項(xiàng)，34個(gè)小項(xiàng)的測(cè)試，所有的測(cè)試達(dá)到合格，才能夠被允許上路行駛。

無(wú)人駕駛的公交車到底是怎么一回事 ？

如果使用，又會(huì)得到什么樣的實(shí)惠？

由中車集團(tuán)傾力打造的智慧公交目前也正在湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)進(jìn)行緊張測(cè)試，無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟和開(kāi)放不僅能讓公交車駕駛員“解放雙手”，更能夠通過(guò)智能化的駕駛、道路規(guī)范、優(yōu)化市民出行，節(jié)約時(shí)間成本。

據(jù)了解，百度公司的阿波羅無(wú)人駕駛系列車輛將在長(zhǎng)沙指定區(qū)域和開(kāi)放道路探索智能共享的出行新模式，打造公交示范路線，推動(dòng)公交出行的智能化升級(jí)。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)首批自動(dòng)駕駛出租車也將在長(zhǎng)沙規(guī)�；�落地測(cè)試運(yùn)營(yíng)。

目前，該項(xiàng)目正在進(jìn)一步商討落地計(jì)劃和進(jìn)程，我們芒果都市也將及時(shí)為您帶來(lái)最新消息。