秉持中國人一定能做出優(yōu)質(zhì)工業(yè)無人機的夢想，庫塔科技CEO黃佳維和團隊奮斗9年

　　長沙產(chǎn)無人直升機今年飛向全球

在位于三一眾創(chuàng)的辦公室里，黃佳維向記者介紹首款無人共軸直升機的性能優(yōu)勢。

　　追夢人

　　黃佳維，庫塔科技CEO，9年來專注研發(fā)無人直升機，今年首款共軸無人直升機將推向市場。

　　新春夢想

　　庫塔科技2017年9月入駐三一眾創(chuàng)后，三一眾創(chuàng)不僅為我們提供了許多發(fā)展機會，也給予了扶持資金。今年是長沙“營商環(huán)境優(yōu)化年”，我希望借助長沙這塊創(chuàng)業(yè)沃土，庫塔科技的產(chǎn)品可以得到市場認可，市場銷售取得突破，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域進一步深化。

　　追夢故事

　　“為了無人直升機的研發(fā)，我們?nèi)齻�合伙人賣掉了三套房子。我賣掉了兩套，現(xiàn)在只能租房住�！比涨�，說起過往創(chuàng)業(yè)的艱辛，湖南省庫塔科技有限公司CEO黃佳維只是淡淡一笑，“好在我們挺過來了�！�

　　庫塔科技位于長沙經(jīng)開區(qū)三一眾創(chuàng)三樓，在其公司的進門兩側(cè)，各擺放著一架紅色共軸無人直升機。這兩架直升機最特別之處就是采用了雙槳共軸的動力模式。記者近距離觀察發(fā)現(xiàn)，直升機頂部有著復(fù)雜的共軸機械結(jié)構(gòu)�！跋啾葐涡�翼帶尾槳的直升機，這種飛機抗風(fēng)能力更強；相比多旋翼直升機，我們的飛機有更長的續(xù)航。”黃佳維說，這是他們目前研發(fā)出的兩款機型，載荷分別為30公斤和50公斤，均可在7級風(fēng)中正常工作，每小時最高速度可達120公里。

　　今年，是黃佳維堅持無人機夢想的第十個年頭。為了遵守高中時的“約定”，黃佳維和另外兩名中學(xué)同學(xué)李均、毛迪從2010年開始研發(fā)工業(yè)無人直升機。

　　據(jù)黃佳維介紹，他們的無人機在2016年已成功試飛。但那時，技術(shù)總監(jiān)李均發(fā)現(xiàn)了一個小隱患，為了解決這個隱患，他們花了整整兩年的時間�！爸钡饺ツ�11月，我們才完成所有的飛行測試，產(chǎn)品才真正成型。”經(jīng)歷了漫長的蟄伏，庫塔科技的工業(yè)無人機將在今年正式投入全球市場，并進行跟蹤性服務(wù)研究。黃佳維表示，預(yù)計今年銷售10到20架無人機，并向應(yīng)急救援和運載領(lǐng)域深入發(fā)展。

　　回顧過去9年，黃佳維用“路子比較野”來描述他的創(chuàng)業(yè)之路。他說，庫塔科技無人直升機主要零部件均實現(xiàn)國產(chǎn)化，“盡管使用國產(chǎn)零部件讓我們走了很多彎路，但我們堅信中國人一定能做出優(yōu)質(zhì)的工業(yè)無人機。”

　　庫塔科技2015年成立，至今沒有融資，這也是黃佳維的第二條“野路子”�！爸�前有很多資本機構(gòu)找過我們，但我始終覺得我們的產(chǎn)品還沒有做到最好�！币环矫媸橇闳谫Y，另一方面是公司運轉(zhuǎn)和研發(fā)需要大量資金，黃佳維和另外兩名合伙人迫不得已賣房，以維持運營，如今終于守得云開見月明。

　　黃佳維說，他們創(chuàng)業(yè)的秘笈就是“死撐到底”，堅信明天會更好。