秉持中國(guó)人一定能做出優(yōu)質(zhì)工業(yè)無人機(jī)的夢(mèng)想，庫塔科技CEO黃佳維和團(tuán)隊(duì)奮斗9年

　　長(zhǎng)沙產(chǎn)無人直升機(jī)今年飛向全球

在位于三一眾創(chuàng)的辦公室里，黃佳維向記者介紹首款無人共軸直升機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)。

　　追夢(mèng)人

　　黃佳維，庫塔科技CEO，9年來專注研發(fā)無人直升機(jī)，今年首款共軸無人直升機(jī)將推向市場(chǎng)。

　　新春夢(mèng)想

　　庫塔科技2017年9月入駐三一眾創(chuàng)后，三一眾創(chuàng)不僅為我們提供了許多發(fā)展機(jī)會(huì)，也給予了扶持資金。今年是長(zhǎng)沙“營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化年”，我希望借助長(zhǎng)沙這塊創(chuàng)業(yè)沃土，庫塔科技的產(chǎn)品可以得到市場(chǎng)認(rèn)可，市場(chǎng)銷售取得突破，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步深化。

　　追夢(mèng)故事

　　“為了無人直升機(jī)的研發(fā)，我們?nèi)齻�(gè)合伙人賣掉了三套房子。我賣掉了兩套，現(xiàn)在只能租房住�！比涨�，說起過往創(chuàng)業(yè)的艱辛，湖南省庫塔科技有限公司CEO黃佳維只是淡淡一笑，“好在我們挺過來了�！�

　　庫塔科技位于長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)三一眾創(chuàng)三樓，在其公司的進(jìn)門兩側(cè)，各擺放著一架紅色共軸無人直升機(jī)。這兩架直升機(jī)最特別之處就是采用了雙槳共軸的動(dòng)力模式。記者近距離觀察發(fā)現(xiàn)，直升機(jī)頂部有著復(fù)雜的共軸機(jī)械結(jié)構(gòu)�！跋啾葐涡�翼帶尾槳的直升機(jī)，這種飛機(jī)抗風(fēng)能力更強(qiáng)；相比多旋翼直升機(jī)，我們的飛機(jī)有更長(zhǎng)的續(xù)航�！秉S佳維說，這是他們目前研發(fā)出的兩款機(jī)型，載荷分別為30公斤和50公斤，均可在7級(jí)風(fēng)中正常工作，每小時(shí)最高速度可達(dá)120公里。

　　今年，是黃佳維堅(jiān)持無人機(jī)夢(mèng)想的第十個(gè)年頭。為了遵守高中時(shí)的“約定”，黃佳維和另外兩名中學(xué)同學(xué)李均、毛迪從2010年開始研發(fā)工業(yè)無人直升機(jī)。

　　據(jù)黃佳維介紹，他們的無人機(jī)在2016年已成功試飛。但那時(shí)，技術(shù)總監(jiān)李均發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小隱患，為了解決這個(gè)隱患，他們花了整整兩年的時(shí)間�！爸钡饺ツ�11月，我們才完成所有的飛行測(cè)試，產(chǎn)品才真正成型�！苯�(jīng)歷了漫長(zhǎng)的蟄伏，庫塔科技的工業(yè)無人機(jī)將在今年正式投入全球市場(chǎng)，并進(jìn)行跟蹤性服務(wù)研究。黃佳維表示，預(yù)計(jì)今年銷售10到20架無人機(jī)，并向應(yīng)急救援和運(yùn)載領(lǐng)域深入發(fā)展。

　　回顧過去9年，黃佳維用“路子比較野”來描述他的創(chuàng)業(yè)之路。他說，庫塔科技無人直升機(jī)主要零部件均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，“盡管使用國(guó)產(chǎn)零部件讓我們走了很多彎路，但我們堅(jiān)信中國(guó)人一定能做出優(yōu)質(zhì)的工業(yè)無人機(jī)。”

　　庫塔科技2015年成立，至今沒有融資，這也是黃佳維的第二條“野路子”。“之前有很多資本機(jī)構(gòu)找過我們，但我始終覺得我們的產(chǎn)品還沒有做到最好�！币环矫媸橇闳谫Y，另一方面是公司運(yùn)轉(zhuǎn)和研發(fā)需要大量資金，黃佳維和另外兩名合伙人迫不得已賣房，以維持運(yùn)營(yíng)，如今終于守得云開見月明。

　　黃佳維說，他們創(chuàng)業(yè)的秘笈就是“死撐到底”，堅(jiān)信明天會(huì)更好。