經(jīng)過大量的前期準備工作后，長沙黃花機場第二條跑道開工終于排出時間表。6月6日，記者從湖南省機場管理集團了解到，黃花機場第二條跑道計劃在11月底開工建設。第二條跑道建成后，機場將能起降包括空中客車A380在內(nèi)的世界上最大的飛機。

　　目前，黃花機場只有一條3200米的跑道，飛行區(qū)等級為4E，基本可以滿足目前及今后幾年的運營。但隨著湖南經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和長沙黃花國際機場業(yè)務量的增長，單跑道將難以滿足高峰小時的使用要求。按照預測，黃花機場2015年將達到單跑道的滿負荷容量。

　　根據(jù)《長沙黃花國際機場總體規(guī)劃》，新建的第二跑道位于現(xiàn)有跑道東側(cè)380米處，長3800米、寬60米。相對現(xiàn)有跑道，兩端各向南、北延伸300米。第二跑道規(guī)劃為F類，這一級別的跑道是目前國內(nèi)飛機跑道中的最高等級，可起降目前最大的機型空客A380。兩條跑道聯(lián)合運行后，將滿足2800萬人次的年吞吐能力。

新聞來源：紅網(wǎng)