北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖。

9月25日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。南航A380尾翼絢爛綻放的木棉花與大興機(jī)場(chǎng)鳳凰展翅金光燦燦的航站樓交相輝映，成為首航一道靚麗的風(fēng)景線。登機(jī)口A01，航班號(hào)CZ3001，南航大興首航航班平穩(wěn)起飛，飛往廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

據(jù)了解，南航在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有40%的時(shí)刻資源，未來(lái)將承擔(dān)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)40%航空旅客業(yè)務(wù)量，計(jì)劃到2025年在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入飛機(jī)超過(guò)200架。

10月27日，民航將迎來(lái)2019年冬春換季。按計(jì)劃，南航從換季首日起，將首批13條航線、28個(gè)航班率先轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，達(dá)每周176班次。

你知道嗎？

在這個(gè)備受矚目的項(xiàng)目上

超過(guò)200臺(tái)三一裝備參與建設(shè)

助力又一世紀(jì)工程落成

連BBC記者參觀完機(jī)場(chǎng)最新建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)后，也連聲稱(chēng)贊：“短短幾年就建設(shè)到這種程度，中國(guó)建設(shè)者和中國(guó)裝備，真的讓人驚嘆。”

三一設(shè)備建設(shè)北京大興機(jī)場(chǎng)主航站樓。

成為建設(shè)“新國(guó)門(mén)”主要的國(guó)產(chǎn)品牌

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是黨中央、國(guó)務(wù)院決策的國(guó)家重大性、標(biāo)志性工程，是全球最大的空地一體化綜合交通樞紐，其建設(shè)規(guī)模相當(dāng)于一個(gè)中等城市。

2014年，這座投資超799億元，被譽(yù)為中國(guó)“新國(guó)門(mén)”的機(jī)場(chǎng)正式動(dòng)工。

承建方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備的要求極為嚴(yán)苛，任何一款設(shè)備都是經(jīng)過(guò)千挑萬(wàn)選，以確保施工的萬(wàn)無(wú)一失。

當(dāng)年12月，三一挖掘機(jī)、泵車(chē)、汽車(chē)起重機(jī)、旋挖鉆等產(chǎn)品成為首批進(jìn)入的大型設(shè)備。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在5年的建設(shè)周期中，共有200多臺(tái)三一裝備先后開(kāi)到這里，全面參與了主航站樓、機(jī)場(chǎng)跑道、配套設(shè)施、地下管路系統(tǒng)等建設(shè)，是整個(gè)項(xiàng)目上主要工程機(jī)械品牌之一。

三一瀝青成套設(shè)備修建機(jī)場(chǎng)高速。

打下“新世界七大奇跡”的第一錘

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的主航站樓，被英國(guó)媒體評(píng)選為“新世界七大奇跡”之首，是世界首次高鐵下穿、首個(gè)“雙進(jìn)雙出”的航站樓，未來(lái)將承載近億人次的年客流量，相當(dāng)于T1、T2、T3的總和。

2015年4月30日，由三一SR220C旋挖鉆機(jī)打下項(xiàng)目地基強(qiáng)夯的第一錘。

在建設(shè)過(guò)程中，考慮到高鐵會(huì)以每小時(shí)300公里時(shí)速?gòu)暮秸緲窍路酱┻^(guò)，再加上中心區(qū)513米×411米不設(shè)縫的設(shè)計(jì)，這對(duì)混凝土澆筑作業(yè)提出了更高的要求。最終，客戶(hù)決定全部使用三一超高壓拖泵和三一布料桿承擔(dān)混凝土澆筑作業(yè)。

施工中，“世界泵王”表現(xiàn)出色，長(zhǎng)時(shí)間地不斷作業(yè)，并連續(xù)攻克多個(gè)難點(diǎn)。2017年初，主航站樓混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂。

三一300噸履帶起重機(jī)作為大廳的主吊設(shè)備，憑借高穩(wěn)定性和超高吊裝能力，順利完成了80米直徑圓形玻璃穹頂?shù)陌惭b任務(wù)，獲得施工方的肯定。

主航站樓頭頂，周?chē)�分布�?個(gè)巨大的C形柱和18萬(wàn)平方米的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋面積，均為世界之最，同樣由現(xiàn)場(chǎng)的20多臺(tái)三一起重機(jī)參與完成。

據(jù)悉，除航站樓外，三一設(shè)備還參建了亞洲跨度最大機(jī)庫(kù)、亞洲最大運(yùn)行控制中心和亞洲最大航空食品生產(chǎn)基地。

三一起重機(jī)正在吊裝機(jī)場(chǎng)加油站項(xiàng)目。

三一設(shè)備筑就4F級(jí)機(jī)場(chǎng)跑道

作為等級(jí)最高的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期規(guī)劃4條跑道，設(shè)計(jì)飛機(jī)起降62萬(wàn)架次，其跑道長(zhǎng)度、所能保障起降飛機(jī)的翼展和輪距在全球居于首位。

三一瀝青成套設(shè)備是機(jī)場(chǎng)跑道和機(jī)場(chǎng)高速施工的主力。

在機(jī)場(chǎng)高速施工中，施工方采用了3臺(tái)ssp90c-8攤鋪機(jī)并鋪21.5米，后面跟隨3臺(tái)膠輪壓路機(jī)spr300c-8進(jìn)行油面碾壓的施工方案，鋪設(shè)和碾壓效果非常出色。

施工方和監(jiān)理方一致認(rèn)為，設(shè)備無(wú)論在效率、平整度、物料離析控制方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。

除建筑、路面施工外，機(jī)場(chǎng)的開(kāi)槽、鋪管、綠化等土方作業(yè)，均由120多臺(tái)三一挖掘機(jī)參與完成。據(jù)悉，現(xiàn)場(chǎng)最大的一臺(tái)挖掘設(shè)備就是三一485挖掘機(jī)。

10多臺(tái)三一重卡也參與了機(jī)場(chǎng)建設(shè)，主要負(fù)責(zé)砂石運(yùn)輸。

在三一裝備高效作業(yè)的幫助下，今年6月，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了竣工驗(yàn)收。在驗(yàn)收委員會(huì)和6個(gè)專(zhuān)業(yè)小組的認(rèn)可下，飛行區(qū)工程通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收，為正式投運(yùn)奠定基礎(chǔ)。