近日,《長沙臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2019—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)獲省政府批復(fù)。《規(guī)劃》明確,將打造長江經(jīng)濟(jì)帶空鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、創(chuàng)新發(fā)展內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地、構(gòu)建現(xiàn)代化高端臨空產(chǎn)業(yè)體系、建設(shè)綠色生態(tài)宜居智慧航空城。
建設(shè)黃花國際機(jī)場T3航站樓和第三跑道
示范區(qū)規(guī)劃范圍西至京港澳高速,東至機(jī)場東大道,北至盼盼路、遠(yuǎn)大路、漓湘路一線,南至湘府路、東六路、勞動(dòng)?xùn)|路一線,總面積140平方公里。
《規(guī)劃》將發(fā)展目標(biāo)分為近期(2019年—2025年)、中期(2026年—2030年)及遠(yuǎn)期(2031年—2035年)。近期發(fā)展目標(biāo)中明確,建設(shè)長沙黃花國際機(jī)場T3航站樓和第三跑道,實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量4000萬人次。產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,引入1—2家貨運(yùn)航空公司建立基地。培育10—20家臨空高科技企業(yè)與科技服務(wù)企業(yè),新航空運(yùn)輸相關(guān)的直接經(jīng)濟(jì)增加值達(dá)250億元。《規(guī)劃》要求,構(gòu)建長沙四小時(shí)國際航空經(jīng)濟(jì)圈,將長沙機(jī)場打造成中部最佳國際航空樞紐。具體來說,積極新開或加密長沙至東南亞、南亞、西亞等國家的四小時(shí)航空圈城市航線;構(gòu)建湘非合作的空中便利通道,積極布局長沙至亞的斯亞貝巴等非洲重要城市的洲際直達(dá)航線,加快開辟長沙至巴黎、阿姆斯特丹、紐約、多倫多等歐美城市的洲際直達(dá)航線;適度發(fā)展長沙至南美和中東航線。與此同時(shí)積極推進(jìn)國內(nèi)快線/干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加快構(gòu)建長沙至國內(nèi)重點(diǎn)樞紐機(jī)場的精品航空快線。重點(diǎn)構(gòu)建長沙至北京、上海兩地每日15班以上的精品快線;構(gòu)建長沙至成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等國內(nèi)十大航空樞紐城市的精品航線;加密長沙至杭州、?凇⑻旖颉(jì)南、青島、太原、福州、沈陽、寧波等國內(nèi)重要城市的航班航線。《規(guī)劃》明確,面向電子信息產(chǎn)品、高端裝備、智能家電等出口導(dǎo)向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),以及先進(jìn)設(shè)備、關(guān)鍵零部件、進(jìn)口食品、化妝品、家居用品、文化藝術(shù)品等進(jìn)口導(dǎo)向消費(fèi)品,打造覆蓋貿(mào)易洽談、商品展銷、倉儲(chǔ)運(yùn)輸、消費(fèi)體驗(yàn)等功能的中部地區(qū)跨境電商展示銷售中心。“一般電子工業(yè)、軟件等文化產(chǎn)業(yè)都比較適用于航空運(yùn)輸,跨境電商的特點(diǎn)就是小批量、輕物質(zhì),所以在臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,和電商是一個(gè)絕配。”
湖南省經(jīng)濟(jì)地理研究所副所長、研究員、經(jīng)濟(jì)學(xué)教授王義高認(rèn)為,臨空經(jīng)濟(jì)具有跨度大、速度快等特點(diǎn)。
“把一些輕質(zhì)的工業(yè)、產(chǎn)業(yè)如跨境電商通過臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)來進(jìn)行進(jìn)出口,也將進(jìn)一步降低人員、物流、交通等各項(xiàng)成本,將臨空經(jīng)濟(jì)和跨境電商的特點(diǎn)相結(jié)合,以此將各自的效益達(dá)到最大化。這種產(chǎn)業(yè)與臨空經(jīng)濟(jì)的選擇和配置是非常合理的!
王義高表示,“長沙作為內(nèi)陸城市,不同產(chǎn)業(yè)走向世界的首選運(yùn)輸方式便是航空運(yùn)輸,此次《規(guī)劃》的出臺(tái),將為長沙形成快速的、大跨度的、國際化的、遠(yuǎn)程的運(yùn)輸能力,同時(shí)也將創(chuàng)造新的臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。”
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